Parti
Di DesignTek
La Macan S 95B.1 ha debuttato come parte del lancio iniziale della Macan, vantando un robusto motore a benzina biturbo V6 da 3,0 litri che eroga 335 CV. Questo modello presentava anche un sistema di trazione integrale attiva con frizione multidisco a controllo elettronico e mappatura, uno standard su tutte le varianti Macan. Abbinato al motore c'era un cambio a doppia frizione a sette velocità, l'unica opzione di trasmissione disponibile.
Con una potenza che raggiunge i 335 CV a 5.500 giri al minuto e una coppia di 339 ft-lb a 1.450 giri al minuto, la Macan S ha mostrato credenziali prestazionali impressionanti. Raggiungeva una velocità massima di 258 km/h e scattava da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi (con il pacchetto Sport Chrono). La Macan S ha mostrato caratteristiche di manovrabilità agile, offrendo una piacevole esperienza di guida lungo strade tortuose e curve impegnative, spingendo a riconsiderare le tradizionali preferenze delle berline o delle auto sportive. Inoltre, la sua qualità di guida ha raggiunto un ottimo equilibrio tra sportività e comfort quotidiano, garantendo una piacevole utilizzabilità quotidiana.
L'equipaggiamento standard della Macan S comprendeva la scelta tra ruote da 18 o 19 pollici, portellone elettrico, vetri oscurati, fari bi-xeno automatici con livellamento automatico e detergenti, luci di marcia a LED, fendinebbia, tergicristalli automatici, cruise control, climatizzatore automatico trizona e rivestimento in pelle/simil pelle scamosciata. Presentava inoltre sedili anteriori elettrici a otto regolazioni con impostazioni di memoria, sedili posteriori ripiegabili a 40/20/40, telefono Bluetooth e connettività audio, un touchscreen da 7 pollici e un sistema audio a 11 altoparlanti con lettore CD e iPod. /Interfaccia audio USB.
Inoltre, Porsche offrì vari miglioramenti interni, tra cui rivestimenti dei sedili completamente in pelle e/o finiture dell'abitacolo, sedili anteriori elettrici a 10 regolazioni con supporto lombare elettrico a quattro vie, sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldati, volante riscaldato, parasole laterali posteriori, integrazione dell'app per smartphone, sistema audio Burmester a 16 altoparlanti, intrattenimento per i sedili posteriori, funzionalità di comando vocale, radio satellitare e radio HD. Pacchetti opzionali come il pacchetto Sport Chrono e un giornale di bordo elettronico per la registrazione dei dati di guida miglioravano ulteriormente l'esperienza di guida. Porsche ha anche fornito un'ampia selezione di finiture interne disponibili in tinta e rivestite in pelle per una maggiore personalizzazione.
