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Di DesignTek
La Porsche 944, realizzata dalla casa automobilistica tedesca Porsche, ha abbellito le strade dal 1982 al 1991 come un'auto sportiva distinta.
Posizionato come modello di medio livello, vantava una configurazione con motore anteriore e trazione posteriore, costruita sulla venerata piattaforma 924. Disponibile sia nella variante coupé che cabriolet, i conducenti potevano scegliere tra motori aspirati o turbocompressi per soddisfare le loro preferenze in termini di prestazioni. Con una produzione impressionante che ha superato le 163.000 unità, la 944 ha conquistato il titolo di auto sportiva più trionfante della Porsche fino all'avvento dei modelli Boxster e 997 Carrera.
Con l'avvicinarsi dell'anno modello 1992, Porsche subì significativi miglioramenti progettuali, spingendo a rinominare l'iconica 944 in 968. Questa transizione segnò un nuovo capitolo nell'eredità di Porsche, poiché la 968 cercò di mantenere lo stimato lignaggio del suo predecessore abbracciando al contempo le esigenze dell’evoluzione degli standard automobilistici.
