BARRA DI SUPPORTO PER PORSCHE 911 69-89 DesignTek - 360210911
360210911
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Bracci anteriori DesignTek Rifiniti con tubi in fibra di carbonio leggeri ma molto resistenti. I dispositivi di irrigidimento del telaio si adattano ai supporti dei montanti OEM e aiutano a ridurre la flessibilità del telaio per una migliore tenuta in curva e una manovrabilità più precisa su strada o pista. Questo aggiornamento delle sospensioni è un must per qualsiasi auto su strada o su pista - Aumenta la tua esperienza di guida e diventa tutt'uno con la strada.
Si adatta:
Porsche 911 e Turbo 1969-89
Nota: saranno necessari bulloni più lunghi M10 x 25 (non forniti con la parte). Il rinforzo del puntone deve essere montato sui bulloni di montaggio dell'ammortizzatore interno posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
360210911
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Si adatta:
Porsche 911 e Turbo 1969-89
Nota: saranno necessari bulloni più lunghi M10 x 25 (non forniti con la parte). Il rinforzo del puntone deve essere montato sui bulloni di montaggio dell'ammortizzatore interno posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
360210911
360210911
1684000500
PCG50133500
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Prezzi da: 97,02 £
Prodotti correlati
BARRA DI SUPPORTO PER PORSCHE 997 / 987 / Cayman ANTERIORE DesignTek
Codice: 360210997
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Bretelle anteriori DesignTek Rifinite in lega leggera ma molto resistente. I dispositivi di irrigidimento del telaio si adattano ai supporti dei montanti OEM e aiutano a ridurre la flessibilità del telaio per una migliore tenuta in curva e una manovrabilità più precisa su strada o pista. Questo aggiornamento delle sospensioni è un must per qualsiasi strada o pista guidata. Aumenta la tua esperienza di guida e diventa tutt'uno con la strada.
Si adatta:
Porsche 997/997S
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Si adatta:
Porsche 997/997S
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Prezzi da: 122,50 £
Stabilizzatore del sottotelaio posteriore Rennline con tiranti (posteriori). Porsche 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster
Codice: E35SB96
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Stabilizzatore del sottotelaio posteriore Rennline con tiranti (posteriori).
Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che portano le loro auto in pista, hanno equipaggiato le loro Porsche con pneumatici molto più larghi e più aderenti di quelli di serie, il che consente di ottenere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante quel tipo di guida dura, il sottotelaio posteriore in 2 pezzi si flette con i carichi estremi che vengono posti su di esso. Ciò annulla le impostazioni di allineamento finemente sintonizzate della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di fissaggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set che include ancoraggi anteriori o solo come set di ancoraggio posteriore senza barra stabilizzatrice.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che portano le loro auto in pista, hanno equipaggiato le loro Porsche con pneumatici molto più larghi e più aderenti di quelli di serie, il che consente di ottenere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante quel tipo di guida dura, il sottotelaio posteriore in 2 pezzi si flette con i carichi estremi che vengono posti su di esso. Ciò annulla le impostazioni di allineamento finemente sintonizzate della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di fissaggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set che include ancoraggi anteriori o solo come set di ancoraggio posteriore senza barra stabilizzatrice.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
248,00 £
Adesso 243,04 £
In magazzino
Tutore per torre Rennline Strut - 2 punti. Porsche 997/987/Cayman
Codice: SB63SILVER
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Tutore per torre Rennline Strut - 2 punti. DAVANTI.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Uno dei modi più semplici ed economici per migliorare la manovrabilità della tua auto è l'installazione di un rinforzo della torre del puntone Rennline. Questi rinforzi collegano entrambe le torri dell'ammortizzatore, eliminando praticamente tutti i cambi di camber che si verificano durante le curve strette. Non tutte le auto sono uguali, quindi Rennline ha reso i propri tutori completamente regolabili, consentendo di impostare la quantità desiderata di pre-sollecitazione. Sia la barra di sostegno che le staffe sono realizzate in alluminio aeronautico e includono bulloneria in acciaio inossidabile. I sostegni della torre del puntone Rennline si avvitano e si svitano in pochi minuti e non richiedono perforazione. Che tu sia su strada o in pista sentirai subito la differenza. Questo rinforzo del puntone consente l'uso della copertura del cappuccio in plastica, ma sarebbe necessaria una piccola modifica.
Si prega di notare che alcune auto potrebbero richiedere che le estremità del tutore siano tagliate di circa 10 mm su ciascun lato per adattarsi alla barra sulle torri. Questo potrebbe dipendere dalla posizione dei supporti superiori.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
310,00 £
Adesso 303,80 £
In magazzino