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Par DesignTekDisponible avec la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) à 7 rapports, mais livrée en standard avec une nouvelle boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. L'utilisation du DFI dans le Boxster S a augmenté la puissance du moteur de 3,4 litres de 295 ch (220 kW) à 310 ch (231 kW).
Les modifications esthétiques apportées à la Boxster S 2009 comprenaient de nouveaux feux avant et arrière, des prises d'air avant plus grandes avec des feux de jour intégrés et une extrémité arrière inférieure modifiée flanquée de diffuseurs jumeaux. L'intérieur comprenait le système de gestion des communications Porsche redessiné en option avec une interface à écran tactile pour réduire l'encombrement des boutons.