- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Le kit comprend
2 disques de frein turbo 332 mm x 32 mm.
2 x supports de montage d'étrier
4 x boulons de support d'étrier
2 x gros étriers rouges
1 x jeu de plaquettes de frein
8 x cales de plaquettes de frein
2 x autocollants pour étrier en lettrage NOIR
Convient :
Porsche911 1969-73
Les roues minimales sont de 17" nécessaires pour faire le dégagement. Certaines voitures peuvent également avoir besoin d'entretoises de roue pour dégager le décalage de l'étrier de frein.
Ce kit est composé des éléments suivants:
Pack Plaquettes de Frein et Disque de Frein BREMBO Porsche Boxster S
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
#arrière#
Porsche Boxster 986S
Porsche 987 MKI Boxster S 3.2/3.4L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987 MIII Boxster S 3.4L 2009>> ARRIÈRE
Porsche 987C MKI Cayman S 3.4L 2005-08 ARRIÈRE
Porsche 987C MKII Cayman S 3.4L 2009>> ARRIÈRE
Ce forfait comprend :
PLAQUETTES DE FREIN SPORT BREMBO HP2000
1 jeu x plaquettes de frein
2 disques de frein.
2 x capteurs d'usure de frein
+ Cales d'amortissement de plaquettes de frein
Testé aux plus hauts niveaux sur piste avec des décélérations à partir de 270 km/h (168 mph), le matériau HP2000 est capable de fonctionner dans les conditions les plus exigeantes.
Avec d'excellentes performances à froid et morsure, une résistance élevée à la décoloration, une stabilité de frottement dans toutes les conditions de fonctionnement, une usure réduite des plaquettes et des disques et de faibles niveaux de poussière, le tout nouveau matériau de friction HP2000 offre des avantages significatifs par rapport à ses rivaux.
Conçue pour remplacer directement les plaquettes d'équipement d'origine (OE), la plaquette sport Brembo est livrée avec exactement les mêmes spécifications que la plaquette OE, y compris (le cas échéant) : fils d'usure ajustés, fentes pour fils d'usure séparés et clips anti-cliquetis avec le avantage supplémentaire des cales anti-bruit sur chaque patin.
Combinez tout cela avec des prix compétitifs et l'homologation UNECE R90 sur toute la gamme (ce qui les rend légaux sur la route) et vous obtenez une véritable plaquette de frein haute performance adaptée à la route.bRE
Ce kit est composé des éléments suivants:
Kit de freins avant et arrière PFC Racing, avec disques rainurés de 380 mm. Porsche 991 GT2 / GT3 981 Cayman GT4 / 718 Cayman GT4
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Convient :
Porsche 991 GT2 / GT3 avec PCCB (2013-)
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Veuillez envoyer les informations de montage des roues avant de commander. Il peut y avoir des problèmes d'autorisation avec certains profils.
Les kits de freins haute performance PFC comprennent :
• Étrier avant forgé ZR95 à 6 pistons (référence 95.405.290.365.11 / 95.405.290.365.12)
• Étrier arrière forgé ZR96 à 4 pistons (référence 96.380.290.365.01 / 96.380.290.365.02)
• Disques avant Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (référence 380.069.63 / 380.069.64)
• Disques arrière Direct Drive V3 sur chapeaux en alliage (référence 380.067.63 / 380.067.64)
• Plaquettes de frein aux spécifications de course (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Matériel (référence 900.900.002.11 Kit de goujons FA/RA)
• Conçu sur mesure pour une utilisation en course et sur piste
• Véritable technologie de course
Les kits PFC offrent les meilleures performances de freinage disponibles, ainsi qu'un superbe look !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0380.0001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
EBC Racing Disque de frein flottant en deux parties et kit de plaquettes yellowstuff. Porsche 991 turbo / 981 Cayman GT4
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Devant et derrière
Mise à niveau du disque de fer avant fendu flottant en deux parties avec plaquettes de frein EBC Yellowstuff
(y compris les roues de route à verrouillage central).
Ce produit convient :
Porsche 991 turbo 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (disque en fonte uniquement)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Porsche 981 Cayman GT4 3,8 litres (disque en fonte uniquement)
Taille de disque :
Avant - 380 x 34 mm
Arrière - 380 x 30 mm
Les disques de frein en 2 pièces entièrement flottants d'EBC combinés à nos plaquettes Yellowstuff hautes performances représentent la mise à niveau de freinage ultime pour les véhicules à haute puissance conduits rapidement sur route ou participant occasionnellement à des journées sur piste.
Le célèbre matériau Yellowstuff d'EBC a un niveau de friction à froid élevé, offre une excellente sensation de pédale et présente une résistance à la décoloration supérieure à celle des pièces d'origine. Les plaquettes Yellowstuff offrent une profondeur de précision et de contrôle dont la plupart des autres plaquettes de frein ne pouvaient que rêver, mais elles atteignent ce haut niveau de performance sans sacrifier le niveau de bruit ou le dépoussiérage des roues. Pas étonnant que Yellowstuff soit l'un des choix de tapis de route performants les plus populaires parmi les passionnés de conduite du monde entier.
Les disques de frein entièrement flottants EBC racings 2pc sont conçus à partir des meilleurs matériaux sans compromis, ce qui en fait l'un des disques de frein 2 pièces de la plus haute qualité disponible sur le marché actuel.
Les bagues de friction extérieures sont moulées à partir d'un alliage de disque G3500 à haute teneur en carbone, offrant d'excellentes propriétés d'usure et une résistance aux fissures même après une utilisation intensive sur piste. Les bobines SD-Drive en acier inoxydable brevetées d'EBC permettent à l'anneau de freinage de flotter librement et indépendamment de la cloche centrale, réduisant les contraintes et éliminant les risques de déformation, tandis que chaque emplacement de bobine dispose d'un clip anti-cliquetis pour un fonctionnement totalement silencieux.
Tous les disques comportent 48 aubes incurvées et sont remis de chaque côté de la voiture permettant une dissipation efficace de la chaleur. Les disques EBC 2 pièces offrent souvent une économie de poids par rapport aux pièces d'origine, aidant à réduire la masse de rotation non suspendue qui a un effet positif sur la dynamique de conduite. De plus, lorsque le disque finit par s'user, le moyeu peut être conservé en remplaçant uniquement la bague de friction extérieure, ce qui réduit les coûts d'exploitation à long terme.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P2DK045Y
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants: