零部件
经过 DesignTek为了满足严格的燃油经济性和排放法规,保时捷进行了重大转变,在其整个产品线中采用涡轮增压发动机。这一举措导致 718 绰号的复兴,向 550 Spyder 和 718 赛车等标志性车型的水平对置四缸发动机传统致敬。在 982 Boxster 和 Cayman 车型中,基础款和 S 款拥有一系列发动机规格。基础款配备 2.0 升 MA2/20 涡轮增压水平对置四缸发动机,配有传统内部废气门,而 Cayman S 配备 2.5 升、350 马力的 MA2/22 发动机,配备可变涡轮几何涡轮增压器和传统内部废气门,以最大限度地降低排气背压。
对于渴望标志性六缸水平对置发动机声浪的保时捷爱好者来说,718 Cayman GT4 的推出是值得庆贺的。这款车型搭载了源自 MA2 平台的自然吸气 4.0 升六缸水平对置发动机,可产生 414 马力,最高转速可达 8,000 rpm。Cayman GT4 恢复了之前六缸 Cayman 的三点式悬挂系统,是一款出色的赛道专用车,同时仍适合日常驾驶。
随着 718 Cayman GTS 4.0 的首次亮相,982 Cayman 系列的巅峰之作也随之到来。与采用涡轮增压四缸水平对置发动机的前代车型不同,GTS 4.0 借用了 718 Spyder 和 Cayman GT4 的 4.0 升自然吸气发动机,力求提供更强劲的性能和特性。GTS 4.0 拥有 394 马力和 309 磅英尺的扭矩,并配备标准的 6 速手动变速箱,完美平衡了动力和驾驶体验,是爱好者理想的日常跑车。
- Porsche Cayman 718 2.0L 手动(300马力)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK(300马力)
- Porsche Cayman S 718 2.5L 手动(350马力)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK(350马力)
- Porsche Cayman T 718 2.0L 手动(300马力)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L 手动(365 马力)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK(365 马力)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L 手动(400 马力)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK(400 马力)
- Porsche 开曼 GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L