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赛道及赛车用冷却液散热器
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保时捷 996 Turbo 专用散热器中冷器
代码: 99611063000
产品车辆组
- Porsche 996 (911) (1997-2005)
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
DesignTek 推出高性能保时捷 996 Turbo 和 996 Turbo GT2 中冷器。
中冷器控制沿其 16 英寸长度流动的侧向流动设计。对于任何经过高度调校的 996TT 或 GT2 汽车，这款 IC 足以满足高达 900 马力的应用。DesignTek Porsche 中冷器可产生高流量和显著的温度降低，这主要归功于两个关键因素。首先，大幅降低温度是通过比普通尺寸的中冷器芯大 40% 来实现的，其中每个芯的容量流量为 750 CFM。其次，我们认为这是 IC 最重要的元素；入口/出口端水箱。我们的端水箱采用一体式铸铝结构设计，几乎没有角落，内部也经过完全抛光以增加空气速度；因此最大限度地减少了焊接点，大大增加了空气流量并降低了压降，从而提高了效率。另请注意，我们所有的中冷器都采用高抛光处理，以保持不折不扣的外观。
规格：
- 尺寸核心厚度：3.5 英寸
- 核心体积与库存相比：大 40%
性能效率：85％
- 流量：620 CFM/侧
泄漏测试：@ 30 PSI
- 压力下降：小于1%
適用於:
保时捷 996 Turbo 2000-05
保时捷 996 GT2
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99611063000
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中冷器控制沿其 16 英寸长度流动的侧向流动设计。对于任何经过高度调校的 996TT 或 GT2 汽车，这款 IC 足以满足高达 900 马力的应用。DesignTek Porsche 中冷器可产生高流量和显著的温度降低，这主要归功于两个关键因素。首先，大幅降低温度是通过比普通尺寸的中冷器芯大 40% 来实现的，其中每个芯的容量流量为 750 CFM。其次，我们认为这是 IC 最重要的元素；入口/出口端水箱。我们的端水箱采用一体式铸铝结构设计，几乎没有角落，内部也经过完全抛光以增加空气速度；因此最大限度地减少了焊接点，大大增加了空气流量并降低了压降，从而提高了效率。另请注意，我们所有的中冷器都采用高抛光处理，以保持不折不扣的外观。
规格：
- 尺寸核心厚度：3.5 英寸
- 核心体积与库存相比：大 40%
性能效率：85％
- 流量：620 CFM/侧
泄漏测试：@ 30 PSI
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保时捷 996 Turbo 2000-05
保时捷 996 GT2
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99611063000
99611063000
99611098971
99611064071
99611063971
99611099071
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关于赛道及赛车用冷却液散热器
CSF Inc. 的赛车和高性能部门致力于打造和设计世界上最先进、最高效、最可靠的冷却系统。CSF 制造各种先进的冷却系统，有超过 117 种不同的应用，从高性能全铝直装替换散热器到赛车、动力运动、越野、船舶和工业用途的完整定制应用。
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