Exhaust cat bypass pipes Porsche 991.1 / 991.2 Turbo / Turbo S - 3606109916
3606109916
产品车辆组
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Information
Exhaust cat bypass pipes with gaskets.
Fits:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
相关参考编号
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3606109916
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Fits:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S
Free-flowing straight pipes replace the bulky & restrictive factory catalytic converters; designed specifically for maximum flow during racing or competition.
FEATURES:
• Maximizes power and throttle response while decreasing back pressure.
• Completely removes the catalytic converters for maximum exhaust flow and performance.
• Constructed from high-quality stainless steel for optimum flow and maximum durability.
• Direct replacement bolt-on for stock cat or Sport Cats
DISCLAIMER: This product removes the OEM catalytic converters from the vehicle, and as such, is strictly intended for closed track events and off-road use only. This product is or contains a Racing Cat Bypass Pipe, which will give you check engine lights on OBD2 cars. We suggest pairing this product with racing software to prevent fault codes and check engine lights. Racing Cat Bypass Pipes are solely intended for track and race cars as they are NOT California Air Resources Board Certified and not EPA certified. You are hereby informed and warned to check your local, state, and federals laws before buying and installing these or any aftermarket parts to be sure whether usage is in violation. All installation-risk and use-risk is borne by the end-user and installer of these parts.
Please note: sports catalytic converters or bypass pipes do have type approval and may not be legally installed on vehicles manufactured after 1st March 2001. They can not be used on a public road and are not MOT compliant, they are designed for race and track cars only.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109916
99711301030
99711300930
997113010AX
997113009AX
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€840.95
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Lambda 传感器消隐插头和接收器插座。保时捷 996 / 997
代码: 100390100392
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
氧传感器盲塞和接收器插座组。
如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
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如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
100390
100392
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€23.60
当前 €22.89
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Supercup Turbo 后排气系统。保时捷 718 Boxster/Cayman
代码: FSPOR718SCUPS
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
Supercup Turbo 后排气系统，带运动催化转换器（HJS HD 200 单元）
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案，可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量，同时增强涡轮声音和水平对置式发动机的轰鸣声。
声音：在运动模式下，超速时会大量爆发出轰隆声和回火声，降档时会发出轰鸣声，让周围的所有人的目光和耳朵都集中在您身上。不用担心嗡嗡声，因为考虑到排气的强劲特性，车厢内的音量水平相当精致 - 该系统非常适合日常驾驶的汽车。原厂排气使涡轮增压器静音，自由流动的超级杯通过非常令人愉悦的旋转声音增加来展现它们的存在，为您的驾驶体验增添更多特色。水平对置引擎的轰鸣声以独特的保时捷音调得到增强和改进。
表面处理：全抛光 T304L 不锈钢，精美焊接，并采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端，就像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂： Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商，也是世界第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试，我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案，可使涡轮声音得到令人满意的提升，以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已在众多法拉利和兰博基尼应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用，同时防止任何检查引擎灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩套，以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位，同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分 - 无需检查引擎灯即可提高性能。
催化旁通管：我们还提供不带催化转换器的 Supercup Turboback，适合那些寻求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的人。由于消除了催化转换器，可能会出现发动机检查灯。通过使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校解决方案，可以减少/消除 CEL 的发生。
动力：在我们的 Dynojet 上测试时，添加了 Fabspeed 的 Supercup Turboback 排气系统和 Sport Cat，在 4000 rpm 时增加了 10 whp 和 13 ft-lbs。使用我们的 Catbypass 选项，可以期待更多的动力和响应。Supercup Turboback 是一个非常自由流动的系统，通过调整可以充分发挥其潜力。我们期待在以后尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU Tune 来提取更多的动力。
重量：
• 工厂排气系统（涡轮增压器）：66 磅 / 30 千克
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管配 Sport Cat：30 磅 / 13.6 千克 (-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管，带 Catbypass 管：26 磅 / 11.7 千克 (-40 磅)
特征：
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型（2017 年以后）
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端，打造时尚外观
• 3 英寸直径 CNC 芯轴弯管直通，可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯（带 Sport Cat 选项）
• 采用厚度为 0.065 英寸壁厚的 T304L 不锈钢管制成，可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅适合在加利福尼亚州用于越野。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR718SCUPS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案，可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量，同时增强涡轮声音和水平对置式发动机的轰鸣声。
声音：在运动模式下，超速时会大量爆发出轰隆声和回火声，降档时会发出轰鸣声，让周围的所有人的目光和耳朵都集中在您身上。不用担心嗡嗡声，因为考虑到排气的强劲特性，车厢内的音量水平相当精致 - 该系统非常适合日常驾驶的汽车。原厂排气使涡轮增压器静音，自由流动的超级杯通过非常令人愉悦的旋转声音增加来展现它们的存在，为您的驾驶体验增添更多特色。水平对置引擎的轰鸣声以独特的保时捷音调得到增强和改进。
表面处理：全抛光 T304L 不锈钢，精美焊接，并采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端，就像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂： Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商，也是世界第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试，我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案，可使涡轮声音得到令人满意的提升，以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已在众多法拉利和兰博基尼应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用，同时防止任何检查引擎灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩套，以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位，同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分 - 无需检查引擎灯即可提高性能。
催化旁通管：我们还提供不带催化转换器的 Supercup Turboback，适合那些寻求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的人。由于消除了催化转换器，可能会出现发动机检查灯。通过使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校解决方案，可以减少/消除 CEL 的发生。
动力：在我们的 Dynojet 上测试时，添加了 Fabspeed 的 Supercup Turboback 排气系统和 Sport Cat，在 4000 rpm 时增加了 10 whp 和 13 ft-lbs。使用我们的 Catbypass 选项，可以期待更多的动力和响应。Supercup Turboback 是一个非常自由流动的系统，通过调整可以充分发挥其潜力。我们期待在以后尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU Tune 来提取更多的动力。
重量：
• 工厂排气系统（涡轮增压器）：66 磅 / 30 千克
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管配 Sport Cat：30 磅 / 13.6 千克 (-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turboback 排气管，带 Catbypass 管：26 磅 / 11.7 千克 (-40 磅)
特征：
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型（2017 年以后）
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端，打造时尚外观
• 3 英寸直径 CNC 芯轴弯管直通，可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯（带 Sport Cat 选项）
• 采用厚度为 0.065 英寸壁厚的 T304L 不锈钢管制成，可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅适合在加利福尼亚州用于越野。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR718SCUPS
982251052F
982251052E
982251052G
982251052J
982251051D
982251051K
982251051F
982251051G
982251051J
982254400H
982254400AB
982254400BX
982254400G
982254400AA
982254400AX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €3,985.89
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12 个月保修
全球交付
Supercup Turbo 后排气系统。保时捷 718 Boxster/Cayman
代码: FSPOR718SCUPC
产品车辆组
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Information
Supercup Turbo 后排气系统，带 Cat 旁通管（无 Cat）
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案，可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量，同时增强涡轮声音和水平对置式发动机的轰鸣声。
声音：在运动模式下，超速时会大量爆发出轰隆声和回火声，降档时会发出轰鸣声，让周围的所有人的目光和耳朵都集中在您身上。不用担心嗡嗡声，因为考虑到排气的强劲特性，车厢内的音量水平相当精致 - 该系统非常适合日常驾驶的汽车。原厂排气使涡轮增压器静音，自由流动的超级杯通过非常令人愉悦的旋转声音增加来显示它们的存在，为您的驾驶体验增添更多特色。水平对置发动机的轰鸣声以独特的保时捷音调得到增强和改进。
表面处理：全抛光 T304L 不锈钢，精美焊接，并采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端，就像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂： Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商，也是世界第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试，我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案，可使涡轮声音得到令人满意的提升，以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已在众多法拉利和兰博基尼应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用，同时防止任何检查引擎灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩套，以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位，同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分 - 无需检查引擎灯即可提高性能。
催化旁通管：我们还提供不带催化转换器的 Supercup Turbo，适合那些寻求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的人。由于消除了催化转换器，可能会出现发动机故障灯。通过使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校解决方案，可以减少/消除 CEL 的发生。
动力：在我们的 Dynojet 上测试时，添加了 Fabspeed 的 Supercup Turbo back 排气系统和 Sport Cat，在 4000 rpm 时增加了 10 whp 和 13 ft-lbs。使用我们的 Catbypass 选项，可以期待更多的动力和响应。Supercup Turbo back 是一个非常自由流动的系统，通过调整可以充分发挥其潜力。我们期待在以后尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU Tune 来提取更多动力。
重量：
• 工厂排气系统（涡轮增压器）：66 磅 / 30 千克
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气带 Sport Cat：30 磅 / 13.6 千克 (-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气管带 Cat 旁通管：26 磅/11.7 千克（-40 磅）
特征：
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型（2017 年以后）
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端，打造时尚外观
• 3 英寸直径 CNC 芯轴弯管直通，可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯（带 Sport Cat 选项）
• 采用厚度为 0.065 英寸壁厚的 T304L 不锈钢管制成，可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR718SCUPC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
718 Boxster/Cayman 的 Supercup Turbo 后排气系统是性能的终极解决方案，可减少涡轮迟滞和 36 磅的重量，同时增强涡轮声音和水平对置式发动机的轰鸣声。
声音：在运动模式下，超速时会大量爆发出轰隆声和回火声，降档时会发出轰鸣声，让周围的所有人的目光和耳朵都集中在您身上。不用担心嗡嗡声，因为考虑到排气的强劲特性，车厢内的音量水平相当精致 - 该系统非常适合日常驾驶的汽车。原厂排气使涡轮增压器静音，自由流动的超级杯通过非常令人愉悦的旋转声音增加来显示它们的存在，为您的驾驶体验增添更多特色。水平对置发动机的轰鸣声以独特的保时捷音调得到增强和改进。
表面处理：全抛光 T304L 不锈钢，精美焊接，并采用手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端或优质碳纤维包覆尖端，就像精心定制的西装一样适合 718 的后保险杠。
高级 HJS HD 催化剂： Fabspeed Motorsport 是北美最大的高级 HJS 催化剂经销商，也是世界第二大经销商。基于多年的工程经验和大量的测试，我们选择了理想的催化剂来释放工厂排气系统的性能。这款德国进口的 200 单元 HJS HD 催化剂是增加排气流量的顶级解决方案，可使涡轮声音得到令人满意的提升，以匹配额外的马力增益。这种特殊的催化剂已在众多法拉利和兰博基尼应用中证明了自己 - 能够承受极端滥用，同时防止任何检查引擎灯亮起。HD 名称表示结合了钎焊条和特殊罩套，以在最恶劣的条件下将金属基质固定到位，同时确保催化剂的整体完整性。最好的部分 - 无需检查引擎灯即可提高性能。
催化旁通管：我们还提供不带催化转换器的 Supercup Turbo，适合那些寻求动力、排气量和涡轮噪音方面最强劲排气的人。由于消除了催化转换器，可能会出现发动机故障灯。通过使用我们的 O2 垫片或即将推出的调校解决方案，可以减少/消除 CEL 的发生。
动力：在我们的 Dynojet 上测试时，添加了 Fabspeed 的 Supercup Turbo back 排气系统和 Sport Cat，在 4000 rpm 时增加了 10 whp 和 13 ft-lbs。使用我们的 Catbypass 选项，可以期待更多的动力和响应。Supercup Turbo back 是一个非常自由流动的系统，通过调整可以充分发挥其潜力。我们期待在以后尽快结合我们的硬件和 Fabspeed ECU Tune 来提取更多动力。
重量：
• 工厂排气系统（涡轮增压器）：66 磅 / 30 千克
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气带 Sport Cat：30 磅 / 13.6 千克 (-36 磅)
• Fabspeed Supercup Turbo 后排气管带 Cat 旁通管：26 磅/11.7 千克（-40 磅）
特征：
•适合所有保时捷 718 Boxster/Cayman Base/S 车型（2017 年以后）
• 选择真正的哑光碳纤维尖端或手工制作的 T304L 单壁不锈钢尖端，打造时尚外观
• 3 英寸直径 CNC 芯轴弯管直通，可实现最大功率增益
• 无检查引擎灯（带 Sport Cat 选项）
• 采用厚度为 0.065 英寸壁厚的 T304L 不锈钢管制成，可实现最大功率和耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接螺栓安装；无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
注意： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未通过 CARB 认证，仅供加利福尼亚州的越野使用。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
请注意：运动型催化转换器或旁通管没有型式批准，并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR718SCUPC
982251052F
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982254400AX
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