Onderdelen
Door DesignTek
De 970.1 Panamera Turbo, gepositioneerd als vlaggenschipvariant, erfde de 4,8 liter V8-motor van de S-versie, maar onderging een aanzienlijke vermogensboost dankzij een paar turbocompressoren, waardoor het vermogen werd verhoogd van 400 pk naar een indrukwekkende 500 pk. Exclusief gecombineerd met een automatische zevenversnellingsbak (PDK met dubbele koppeling) en vierwielaandrijving zorgde de Panamera Turbo voor opmerkelijke prestaties.
Wat het interieurdesign betreft, liet de Panamera Turbo zich inspireren door de luxueuze Vertu-mobiele telefoons, die overal van hoogwaardige kwaliteit zijn voorzien. Met zijn krachtige aandrijflijn en luxe interieur bood de Panamera Turbo een opwindende rijervaring gecombineerd met luxueus comfort.
Tientallen jaren lang had Porsche een vierdeurs sedan overwogen voordat hij uiteindelijk op 24 november 2008 de eerste foto's van de Panamera onthulde. De eerste generatie Panamera bracht een revolutie teweeg in de prestaties in zijn klasse en zette nieuwe normen voor executive vierdeurs op bochtige wegen, ondanks gemengde reacties op het ontwerp. De ontwikkeling van de Panamera volgde op het immense succes van Porsche's Cayenne SUV, waardoor het bedrijf ervan werd overtuigd dat een sedan zijn bestaande aanbod zou aanvullen. Verkoopresultaten geven aan dat de beslissing van Porsche precies goed was.
