Onderdelen
Door DesignTek
Net als zijn 911-tegenhanger is de 718 Cayman T niet de snelste of meest luxueuze onder zijn broers en zussen. Toch biedt het een unieke mix van functies die puristen aanspreken, waardoor het meer is dan de som der delen. Met een in het midden gemonteerde 2,0-liter viercilinder turbomotor die 296 pk levert bij 6500 tpm en een koppel van 280 Nm, is hij ontworpen voor mensen die puur rijgedrag zoeken. De standaarduitvoering met het Sport Chrono-pakket vergroot de aantrekkingskracht nog meer.
De 718 Cayman T, geïntroduceerd in 2020, volgt de voetsporen van de succesvolle 911 T en benadrukt een op de bestuurder gerichte ethos. Het besluit van Porsche om deze filosofie uit te breiden naar het 718-gamma weerspiegelt hun reactievermogen op feedback van klanten en hun toewijding om een sportwagenervaring te bieden aan liefhebbers op alle niveaus.
Uitgerust met de optionele PDK-transmissie) accelereert de 718 T van 0-100 km/u in 4,5 seconden (PDK), met een topsnelheid van 270 km/u. Ontdaan van onnodig gewicht is dit met een gewicht van 1.350 kg de lichtste variant. Het chassis is 20 mm verlaagd en staat op lichtgewicht 20” hoogglanzende titaniumgrijze wielen, terwijl Porsche Torque Vectoring en een mechanisch sperdifferentieel op de achteras het rijgedrag verbeteren.
Binnenin wordt de minimalistische benadering voortgezet met trekkoorden in de portieren die de handgrepen vervangen, een met leer bekleed GT-sportstuur en tweevoudig verstelbare sportstoelen. Standaardvoorzieningen zijn onder meer agaatgrijze spiegelkappen, een versnellingsbak met kortere slag en het Sport Chrono-pakket. Visueel onderscheidend met retro-stijl graphics en exclusieve verfopties zoals Lava Orange en Miami Blue, onderscheidt de 718 T zich van de massa.
