Onderdelen
Door DesignTek
In 2013 introduceerde Porsche de Cayenne Diesel S Turbo 4.1, met een vermogen van 281 kW. Dit model is uitgerust met de Audi 4.2 V8 TDI-motor.
De Cayenne S Diesel dankt zijn ‘S’-aanduiding aan een 4,2-liter V8-dieselmotor met dubbele turbocompressor, die een indrukwekkend vermogen van 382 pk en een koppel van 627 Nm levert. De niet-S Cayenne Diesel is daarentegen voorzien van een 3,0-liter V-6-motor die een relatief bescheiden 240 pk en een koppel van 406 lb-ft produceert. Interessant is dat de S Diesel standaard wordt geleverd met het stop-startsysteem van Porsche, een brandstofbesparende functie die in de VS niet beschikbaar is op de standaard Cayenne Diesel.
Porsche handhaafde hetzelfde modellengamma voor de tweede generatie Cayenne, waarbij de basis Cayenne en Cayenne S de belangrijkste verkopen waren, naast de premium Cayenne Turbo- en Turbo S-varianten. De Cayenne GTS keerde terug en bood de ideale mix van sportiviteit en plezier. Het opvallende kenmerk van deze nieuwe generatie was echter het werelddebuut van de Cayenne S Hybrid, waarmee de eerste plug-in hybride in het premium SUV-segment werd geïntroduceerd.
