Motorsport en racing
Door DesignTek- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 pk)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 pk)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 pk)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 pk)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
- Porsche Boxster 718 (982) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Voor- en achterveerpoten met bovenste bevestigingen
Past op:
Porsche 718 Boxster - 2017 tot 2024
Deze kit is speciaal ontworpen voor rally-asfaltgebruik. Het stabiliseert niet alleen het voertuig, maar absorbeert ook effectief hobbels van oneffen wegoppervlakken.
De standaardopstelling omvat een wishbone coil over design met 44mm zuigers in de struts. Deze grotere zuigers zorgen voor een groter volume schokdemperolie, wat duurzaamheid garandeert en schokdempermoeheid voorkomt, zelfs bij langdurig gebruik.
- Met de Pillowball Top Mount kunt u de camber van de voorbanden aanpassen, wat de bochtprestaties en de stabiliteit van het voertuig verbetert.
- De veerconstante en dempinginstellingen zijn primair ontworpen voor rallygebruik op asfalt.
- Deze unit beschikt over een instelbare rijhoogte en een 36-voudig dempingssysteem voor verschillende wegomstandigheden.
- De rijhoogte kan als referentie met 60–100 mm worden verlaagd ten opzichte van de oorspronkelijke fabrieksinstelling.
- Zelfs bij hoge snelheden voorkomt het zijdelings glijden bij scherpe bochten.
- Dit product is niet geschikt voor straat-, rally-grind- of rallysneeuwomstandigheden.
- Voor alle toepassingen die niet in de lijst voorkomen, bieden wij maatwerk om aan de specifieke vereisten van de klant te voldoen.
- Met de 3D Pillowball Top Mount kunnen klanten optioneel ook de camber en caster aanpassen.
Pillowball Top Mount (gemonteerd op de voorste schokdempers)
De pillowball top mount maakt het mogelijk om de camberhoek aan te passen, wat de handling en stabiliteit van uw voertuig met maximaal 10% verbetert. Het kan echter een licht geluid produceren bij het rijden over grote hobbels .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
KPO1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers