Dempers
Door DesignTek- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
DesignTek 997 GT3 RS-systeemuitlaatpijpconversie met 2 x 100 mm middenuitgangen en DesignTek sportuitlaatboxen
Houd er rekening mee dat:
Deze uitlaatpijp wordt gebruikt bij het monteren van een middenuitgang achterbumper in GT3-stijl
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT73
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Past bij:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L-motoren
LET OP: Passende klemmen op de afbeeldingen zijn niet inbegrepen. Apart verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EXHAUSTKIT76
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
(SET VAN 2 Links & Rechts)
DesignTek roestvrijstalen sportuitlaat, geproduceerd om een dieper, voller geluid te geven dan de standaard fabrieksuitlaatboxen. Uitlaatpijpen zijn niet inbegrepen. De fabriekspijpen kunnen met dit systeem worden gebruikt.
Past bij:
Porsche996C2
Porsche996C4
Porsche 996C4S
Geluid = iets dieper dan de fabrieksstandaard uitlaat
Frans
Silencieux / Silencer Sport DesignTek voor Porsche 996 Carrera
DesignTek roestvrij staal is een sport en meer, waardoor een product wordt geleverd dat de standaard standaard gebruiksklare apparaten plus profond is.
Duits
Auspuff / Schalldämpfer Sport DesignTek voor Porsche 996 Carrera
DesignTek Edelstahl Sportauspuff, hergestellt, een tieferes volleren Klang, dat de Standard-WerksabgasBoxen geben.
Noors
Eksos lyddemper / Silencer Sports DesignTek voor Porsche 996 Carrera
DesignTek Rustfritt staal sport exos, geproduceerd voor een steeds meer verfijnde manier als standaard fabrikk exos bokser.
Nederlands
Uitlaat Uitlaat / Knalpot Sport DesignTek voor Porsche 996 Carrera
DesignTek RVS sportuitlaat, geproduceerd om een dieper vol geluid dat de fabriek standaard uitlaat tientallen geven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009602
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Uitlaatdemper / Demper Sport SUPREMACY. DesignTek voor Porsche 996
Geluid = Veel dieper dan de standaard fabrieksuitlaat, maar niet te luid (SET VAN 2 links en rechts)
Gemaakt in Groot-BrittanniëPast bij:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche996GT3
Deze sportuitlaatset brengt het geluid van kracht, présence en natuurlijke sportieve présence over dat de 911 nodig heeft. Gebouwd met een kameromleidingspijp met grote diameter, verandert het motorgeluid bij agressiever gasgeven.
DesignTek Sports SUPREMACY systeemuitlaat gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal.
Gemaakt van 14 - 16 gauge T304SS, gepolijste spiegelafwerking. Geeft een goed gevoel, fantastisch supergeluid. Ontworpen om een open gasgeluid te geven en agressiever bij gemiddelde en hoge snelheden.
Ook hebben wij een ruime keuze aan RVS uitlaatpijpen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009611
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Past bij:
Porsche 996 C2, C4, C2S, C4S 1997-2004
Porsche996GT3
DesignTek Valvetronic sportuitlaat Gemaakt van hoogwaardig 14-16 gauge T304 roestvrij staal, hydrogevormde uitlaatdemperbehuizingen, radiussen die spanningsvrij zijn gemaakt met 2000 graden keramische vezels en met roestvrij staalwol verpakte free flow-dempers. De pijpen die uit de achterkast komen, zijn gemaakt van SUS409. Deze uitlaat is ongeveer 95dbs +/- met de kleppen gesloten en ongeveer 102dbs +/- open en klinkt veel keelachtiger.
Deze unieke uitlaat heeft een tweekleurige opstelling die wordt bestuurd door een sleutelhanger die u direct kunt inschakelen. Directe vervanging voor de fabrieksdempers en werkt met de standaardkatalysatoren of andere aftermarket-sportkatten die zijn ontworpen om te passen met OEM-uitlaatsystemen
Schitterend sportwagengeluid, keelachtig en diep met de kleppen open, maar volgzaam met de kleppen gesloten. U kunt uw fabrieks-OEM Porsche-tips hergebruiken of u kunt kiezen voor DesignTek-uitlaatpijpen
Let op: de afstandsbedieningen worden zonder batterijen geleverd . U zult ze op eigen kosten moeten aanschaffen. Het type is CR2025
Installatie-instructies voor Valvetronic-dempers KLIK HIER
Voor het bedradingsschema KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
3606009614
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C2 / C4 / C2S / C4S
De dempers in deze uitlaat zijn aan elkaar gekoppeld, waardoor er een grotere balans tussen de twee dempers ontstaat wat de doorstroming, prestaties en een sportief geluid verbetert. Het is een prestatie-uitlaat met een luidere toon en beschikt over aanzienlijke vermogenswinst ten opzichte van het OE-systeem. Dit is alleen race-/offroad-gebruik.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
DesignTek GT3-stijl uitlaatpijpconversie met 2 x 100 mm middenuitlaten.
Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Gebruik met 996 Uitlaatboxen
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Gebruik de bestaande 997 Uitlaatdozen, knip & las de flensverbinding
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Gebruik de bestaande 997 Uitlaatdozen, knip & las de flensverbinding
Houd er rekening mee dat:
Deze uitlaatpijp wordt gebruikt wanneer u GT3 (centrale uitgang) achterbumper monteert.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Past bij:
Alle Porsche-modellen met vacuümbediende valvetronic-uitlaatsystemen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9996001111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Titel: Het uitlaatsysteem van uw Porsche upgraden: originele Porsche versus aftermarket-dempers en sportuitlaat
Trefwoorden: Porsche, uitlaatdempers, sportuitlaat, upgrade, vervanging, technische specificaties, bekende problemen, Design911, professioneel advies
Samenvatting:
Originele Porsche Uitlaatdempers:
Ontworpen en vervaardigd door Porsche voor specifieke modellen
Ontworpen om te voldoen aan strenge kwaliteitsnormen
Nauwkeurig afgesteld voor optimale prestaties en geluid
Behoudt de authenticiteit en originaliteit van uw Porsche
Compatibel met bestaande componenten en systemen
Aftermarket uitlaatdempers:
Geproduceerd door externe fabrikanten die gespecialiseerd zijn in prestatie-upgrades
Bied een breed scala aan opties voor maatwerk
Kan het uitlaatgeluid, de prestaties en de esthetiek verbeteren
Kan zorgen voor een betere stromingsdynamiek voor een verbeterde motorefficiëntie
Overweeg compatibiliteit en montage met uw Porsche-model
Sportuitlaatsystemen:
Ontworpen om de prestaties te maximaliseren en de rijervaring te verbeteren
Onder meer pijpen met een grotere diameter, sportievere geluiddempers en een geoptimaliseerde luchtstroom
Biedt meer pk's en koppel
Produceer een agressiever en opwindender uitlaatgeluid
Controleer de lokale regelgeving met betrekking tot geluidsbeperkingen
Wanneer u overweegt een uitlaatdemper of sportuitlaat voor uw Porsche aan te schaffen, dient u met meerdere factoren rekening te houden. Bepaal eerst wat uw specifieke vereisten zijn, of het nu gaat om een lichte verbetering van het geluid of een aanzienlijke verbetering van de prestaties. Onderzoek de technische specificaties en compatibiliteit van het gekozen uitlaatsysteem met uw Porsche model. Denk aan uw budget en de reputatie van de fabrikant of detailhandelaar. Het is cruciaal om ervoor te zorgen dat het product wordt ondersteund door garanties of garanties.
Bij Design911 kunnen we u helpen bij het vinden van het juiste uitlaatonderdeel voor uw Porsche. Ons deskundige team kan u professioneel advies geven op basis van uw vereisten en u begeleiden bij het selectieproces. We hebben een breed scala aan originele Porsche-onderdelen op voorraad, evenals gerenommeerde aftermarket-opties, zodat u toegang hebt tot keuzes van hoge kwaliteit. Vertrouw op Design911 om u te helpen de prestaties van uw Porsche te verbeteren en een ongeëvenaarde rijervaring te bieden.
Opmerking: de bovenstaande samenvatting is een algemeen overzicht van de voordelen en overwegingen met betrekking tot het upgraden van het uitlaatsysteem van een Porsche-voertuig. Het wordt altijd aanbevolen om een professional te raadplegen en rekening te houden met de individuele voertuigspecificaties en voorschriften voordat u wijzigingen aanbrengt.