Onderdelen
Door DesignTek
In 1997, tijdens het voorlaatste productiejaar van de 993, onthulde Porsche de 993 Turbo S, een topprestatie vervaardigd door de Porsche Exclusive-afdeling.
Door de Turbo naar nieuwe hoogten te tillen, beschikte de Turbo S over een vermogensupgrade naar 450 pk DIN (331 kW), bereikt door de implementatie van grotere Triple K K-24-turbocompressoren, een extra oliekoeler en een aangepast Motronic-motormanagementsysteem. Voor auto's op de Amerikaanse markt vertaalde dit zich naar 424 pk SAE (316 kW; 430 pk). In tegenstelling tot zijn voorganger, de lichtgewicht en Spartaanse 964 Turbo S, beschikte de 993 Turbo S over extra luxe, waaronder interieuraccenten van koolstofvezel.
Onderscheidt zich door zijn gele remklauwen, iets vergrote achtervleugel, quad-pipe uitlaatsysteem, voorspoiler met remkoelkanalen (op auto's op de Europese markt), koolstofvezel dorpels versierd met 'Turbo S'-badges en luchtinlaten achter de deuren markeerde de 993 Turbo S het hoogtepunt van de luchtgekoelde 911 Turbo’s. Met een gewicht van 1.500 kg (3.307 lb) behaalde dit model indrukwekkende prestatiecijfers, waaronder een acceleratietijd van 0-97 km/u (60 mph) van 3,6 seconden, een acceleratietijd van 0-161 km/u (100 mph) van 8,9 seconden. seconden en een topsnelheid van 296,6 km/u (184,3 mph).
