Onderdelen
Door DesignTek
De Porsche 991.1 Carrera 4 uit 2013 beschikte over een 3,4-liter zescilindermotor, gecombineerd met een baanbrekende handgeschakelde zevenversnellingsbak of een optionele PDK-automaat. Dit model met vierwielaandrijving had bredere achterwielkasten en banden vergeleken met zijn tegenhangers met tweewielaandrijving, wat de tractie en dynamische prestaties verbeterde.
Uitgerust met Porsche Traction Management (PTM) zorgde de Carrera 4 voor maximale voertuigdynamiek op verschillende wegdekken en weersomstandigheden. Verkrijgbaar in Coupé- en Cabrioletversies, deelde hij het lichtgewicht carrosserieontwerp en de motoren van de modellen met achterwielaandrijving, waardoor hij aanzienlijk minder brandstof verbruikte en hogere prestaties leverde. Met een standaard handgeschakelde versnellingsbak met 7 versnellingen en een optionele PDK-versnellingsbak accelereert de Carrera 4 Coupé in 4,5 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een topsnelheid van maximaal 285 km/u.
Opvallende kenmerken waren onder meer een nieuwe vierwielaandrijvingsindicator in het instrumentenpaneel, Adaptive Cruise Control (ACC) met Porsche Active Safe (PAS) voor aanrijdingspreventie, en een glazen schuifdak als optie. Het Sport Chrono-pakket verbeterde de rijdynamiek, vooral in de Sport Plus-modus. De Carrera 4 verving een succesvolle vorige generatie, die vooruitgang bood op het gebied van aandrijflijntechnologie en prestaties, met modellen als de Carrera 4 GTS met een 3,8-liter motor die 408 pk produceerde.
