Panamera Turbo V8 4.8L

Posizionata come variante di punta, la 970.1 Panamera Turbo ha ereditato il motore V8 da 4,8 litri della versione S ma ha subito un significativo incremento di potenza grazie a una coppia di turbocompressori, elevando la sua potenza da 400 CV a ben 500 CV. Abbinata esclusivamente al cambio automatico a 7 rapporti (doppia frizione PDK) e alla trazione integrale, la Panamera Turbo assicurava prestazioni notevoli.

In termini di design degli interni, la Panamera Turbo si è ispirata ai lussuosi telefoni cellulari Vertu, con dotazioni di fascia alta ovunque. Con il suo potente propulsore e gli interni esclusivi, la Panamera Turbo offriva un'esperienza di guida emozionante unita a un comfort lussuoso.

Per decenni, Porsche aveva contemplato una berlina a quattro porte prima di svelare finalmente le prime foto della Panamera il 24 novembre 2008. La Panamera di prima generazione ha rivoluzionato le prestazioni della sua categoria, stabilendo nuovi standard per le quattro porte executive su strade tortuose, nonostante reazioni contrastanti al suo design. Lo sviluppo della Panamera seguì l'immenso successo del SUV Cayenne di Porsche, convincendo l'azienda che una berlina avrebbe completato la sua gamma esistente. I risultati delle vendite indicano che la decisione di Porsche è stata azzeccata.