Freni
Di DesignTek- Porsche Boxster 986/987/981 (1997-2016)
- Porsche 911/912 (1965-1989)
- Porsche 964 (911) (1989-1994)
- Porsche 993 (911) (1994-1998)
- Porsche 996 (911) (1997-2005)
- Porsche 997 (911) MK1 2005-2008
- Porsche 997 (911) MK2 2009-2012
- Porsche Cayman 987C/981C (2005-2016)
- Porsche Cayenne MK1 (955) 2003-2006
- Porsche Cayenne MK2 (957) 2007-2010
- Porsche Cayenne MK3 (958) 2010-2017
- Porsche 924 (1977-1988)
- Porsche 944 1982-1991
- Porsche 968 (1992-1995)
- Porsche 928 (1978-1995)
Acquista freni Porsche, pastiglie, rotori a disco, freni di ricambio, tutto direttamente da noi qui a Design 911. Forniamo freni della massima qualità per Porsche, inclusi kit freni, cavi, sensori di usura dei freni e molto altro.
Dai un'occhiata alla nostra gamma completa di freni a frizione Brembo, EBC, Pagid, Blacc Diamond e Performance per Porsche.
Quando si guida in un veicolo ad alte prestazioni, vale sempre la pena assicurarsi di avere tutte le capacità di frenata disponibili. Le nostre pastiglie freno e parti freno Porsche sono costantemente tra le migliori sul mercato e possono darti la tranquillità che solo la sicurezza può permetterti.
Devo acquistare un disco freno in ceramica o semi-metallico?
I pad metallici sono in genere realizzati con una miscela di ferro, rame, acciaio e grafite che sono tutti legati insieme. Sono bravi a trasferire il calore generato dall'attrito che si crea dal contatto con i rotori dei freni.
Le pastiglie metalliche offrono buone prestazioni e una resistenza molto migliore allo sbiadimento dei freni rispetto alle pastiglie organiche. Sono anche un'opzione più economica. Sono più duri, più durevoli e la scelta migliore per i veicoli più pesanti.
Le pastiglie in ceramica impediscono al calore generato dalla pastiglia che colpisce il rotore di tornare al sistema idraulico o alle pinze. Le pastiglie dei freni Porsche in ceramica tendono a mantenere il liquido dei freni più fresco rispetto alle pastiglie metalliche grazie alle loro capacità di raffreddamento, le loro prestazioni rimangono elevate con un uso ripetuto e ripetuti arresti bruschi.
I freni in ceramica tendono ad essere più silenziosi e meno abrasivi delle pastiglie metalliche, tuttavia sono relativamente più costosi.
Quali sono i migliori freni Porsche?
Con i freni originali Porsche, le massime prestazioni diventano standard. Questo grazie ai loro anni negli sport motoristici professionali, ai freni originali Porsche e alla tecnologia. le pastiglie dei freni sono in grado di ottenere un'esperienza di frenata costante, anche sotto carichi più elevati. I loro punti di forza sono l'elevata rigidità e la reattività del punto di pressione.
Ci sono più freni di Just Porsche là fuori, infatti, ci sono diversi marchi di alta qualità che sono in grado di fermare la tua auto ogni volta che ne hai bisogno. Se le pastiglie dei freni, i dischi o le ganasce devono essere sostituiti, forse dovresti prendere in considerazione Brembo. Questi freni realizzati in Italia hanno un'invidiabile reputazione in quanto forniscono una maggiore potenza frenante e una maggiore durata prima di dover essere sostituiti.
È opinione diffusa che i migliori freni in assoluto sul mercato siano Performance I freni a frizione sono lo standard di eccellenza nei veicoli ad alte prestazioni e nei veicoli stradali. I track day e gli aggiornamenti stradali per quasi ogni marca e modello sono realizzati per soddisfare o superare le specifiche OE.