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Di DesignTekNel 1988, l'ultimo anno di produzione della 924S, la potenza aumentò a 158 CV (116 kW; 156 CV), corrispondente a quella delle auto con specifica Le Mans dell'anno precedente e del modello base 944 (a sua volta depotenziato di 3 CV (2 kW; 3 CV) per il 1988). Questa spinta è stata ottenuta utilizzando pistoni diversi, che hanno aumentato il rapporto di compressione della S da 9,7:1 a 10,2:1, con conseguente aumento del numero di ottani da 91 RON a 95.
Di conseguenza, la 924S divenne leggermente più veloce della 944 base grazie al suo peso più leggero e alla carrozzeria più aerodinamica. Il modello del 1988 vide anche l'aggiunta delle cinture di sicurezza a tre punti nei sedili posteriori.