Stabilizzatore del sottotelaio posteriore Rennline con tiranti (posteriori). Porsche 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster - E35SB96
E35SB96
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Stabilizzatore del sottotelaio posteriore Rennline con tiranti (posteriori).
Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che portano le loro auto in pista, hanno equipaggiato le loro Porsche con pneumatici molto più larghi e più aderenti di quelli di serie, il che consente di ottenere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante quel tipo di guida dura, il sottotelaio posteriore in 2 pezzi si flette con i carichi estremi che vengono posti su di esso. Ciò annulla le impostazioni di allineamento finemente sintonizzate della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di fissaggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set che include ancoraggi anteriori o solo come set di ancoraggio posteriore senza barra stabilizzatrice.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
La maggior parte dei proprietari di Boxster e Cayman che portano le loro auto in pista, hanno equipaggiato le loro Porsche con pneumatici molto più larghi e più aderenti di quelli di serie, il che consente di ottenere forze g più elevate in curva e in frenata. Durante quel tipo di guida dura, il sottotelaio posteriore in 2 pezzi si flette con i carichi estremi che vengono posti su di esso. Ciò annulla le impostazioni di allineamento finemente sintonizzate della tua auto, riducendo così il potenziale di frenata e in curva e aumentando l'usura degli pneumatici. Con questa installazione, la tua Porsche gestirà e frenerà con maggiore precisione, prevedibilità e feedback al conducente. Viene fornito con staffe di fissaggio posteriori integrate e hardware per un'installazione di 10 minuti. Disponibile anche come set che include ancoraggi anteriori o solo come set di ancoraggio posteriore senza barra stabilizzatrice.
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295,12 €
Adesso 289,22 €
In magazzino
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Gancio da corsa Rennline. UNIVERSALE
Codice: E01X
Information
Gancio da corsa Rennline. UNIVERSALE
5, 6, 7 o 8 pollici.
I ganci di traino in acciaio di Rennline sono lavorati con precisione e resisteranno agli abusi estremi visti in qualsiasi ambiente di gara. Questi tiranti hanno un'apertura di 2" come richiesto dalla maggior parte degli eventi di gara organizzati.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
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Prezzi da: 79,30 €
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SET DI 2
Le staffe di fissaggio di Rennline sono realizzate in acciaio inossidabile o in acciaio dolce verniciato a polvere rossa. Queste staffe sono disponibili in quattro varianti: diritte , 90° , 66° e 45° per consentirti di installare queste staffe in molte posizioni diverse in base alle tue esigenze specifiche. Il foro di montaggio misura 16,5 mm. Questa è la stessa dimensione della maggior parte dei bulloni di montaggio dell'ammortizzatore e di molti altri componenti delle sospensioni.
I fermi a 66° sono progettati specificamente per 996/997 con barre antirollio posteriori migliorate. Anche le vetture GT2 e GT3 utilizzeranno il 66° tie down.
Nota: sono disponibili in set da 2
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
SET DI 2
Le staffe di fissaggio di Rennline sono realizzate in acciaio inossidabile o in acciaio dolce verniciato a polvere rossa. Queste staffe sono disponibili in quattro varianti: diritte , 90° , 66° e 45° per consentirti di installare queste staffe in molte posizioni diverse in base alle tue esigenze specifiche. Il foro di montaggio misura 16,5 mm. Questa è la stessa dimensione della maggior parte dei bulloni di montaggio dell'ammortizzatore e di molti altri componenti delle sospensioni.
I fermi a 66° sono progettati specificamente per 996/997 con barre antirollio posteriori migliorate. Anche le vetture GT2 e GT3 utilizzeranno il 66° tie down.
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Set gancio traino retrattile Rennline. Porsche 911 74-89 o UNIVERSALE
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Set gancio traino retrattile Rennline. ANTERIORE POSTERIORE.
Si adatta:
Porsche 911/930 1974-89 ANTERIORE E POSTERIORE
La maggior parte delle nuove auto da corsa costruite in fabbrica sono dotate di ganci di traino retrattili e ora Rennline ha progettato un gancio di traino per la tua auto da corsa personalizzata che offre gli stessi vantaggi. Questi ganci di traino retrattili sono disponibili come unità "imbullonate" per qualsiasi angolo della tua 911, 930, 912 1974-1989 con paraurti in fibra di vetro o, se utilizzati con le nostre staffe di montaggio universali, questi ganci possono essere montati in molte configurazioni diverse in base al tuo esigenze specifiche. Realizzato in acciaio verniciato a polvere con un gancio retrattile caricato a molla e viene fornito con (2) adesivi di traino. I tuoi stinchi ti ringrazieranno.
Per vedere questo gancio in azione, CLICCA QUI
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
Si adatta:
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A proposito di questo kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Ordinabile 1 x Gancio Traino Rennline Retrattile ANTERIORE. Porsche 911 74-89 o UNIVERSALE (E17
In magazzino 1 x Rennline Gancio Traino Retrattile POSTERIORE. Porsche 911 74-89 o UNIVERSALE (E18
380,80 €
Adesso 361,76 €
Ordinabile