Testate con Race Cat Bypass Porsche 991.2 GT3 / RS - DesignTek - 3606309106
3606309106
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Testate con bypass Race Cat
Tubi primari di uguale lunghezza in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Mandrino CNC piegato.
Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.
Contropressione ridotta e migliore evacuazione. Più coppia e potenza su tutta la fascia di giri.
Si adatta:
Porsche 991.2 GT3 4.0L 500 CV 2017-2020 (motore DGG / DGGA)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L 520 CV 2017 - 2020 (motore DGGB)
Nota: questo non è adatto alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
Nota: questi gatti da corsa faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai gatti di serie. Solo per uso su pista e fuoristrada.
Ti consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
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Tubi primari di uguale lunghezza in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Mandrino CNC piegato.
Progettato per il massimo flusso e nessuna restrizione.
Contropressione ridotta e migliore evacuazione. Più coppia e potenza su tutta la fascia di giri.
Si adatta:
Porsche 991.2 GT3 4.0L 500 CV 2017-2020 (motore DGG / DGGA)
Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L 520 CV 2017 - 2020 (motore DGGB)
Nota: questo non è adatto alle auto:
- con codici motore DNSA / DNSB - 4.0L con 520 CV
Nota: questi gatti da corsa faranno suonare la tua auto molto più forte rispetto ai gatti di serie. Solo per uso su pista e fuoristrada.
Ti consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi bypass hanno l'omologazione e non possono essere legalmente installati sui veicoli prodotti dopo il 1 ° marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi alla revisione, sono progettati per gare e pista solo auto.
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