Collettore di scarico / collettore con 200 CELL CAT per Porsche Boxster 987 / Cayman DesignTek - 3606109874
3606109874
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Collettore di scarico / collettore
Si adatta:
Porsche 987 Boxster 2005- 08/2008
Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008
Testate sportive DesignTek e gatti ad alto flusso da 200 celle per un suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo rumoroso per la guida di tutti i giorni, realizzati in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina la spaccatura, la rottura e la fastidiosa risonanza.
Rivestimento: 40 g
Celle: 200 cpsi
Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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Porsche 987C Cayman 2006- 08/2008
Testate sportive DesignTek e gatti ad alto flusso da 200 celle per un suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo rumoroso per la guida di tutti i giorni, realizzati in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina la spaccatura, la rottura e la fastidiosa risonanza.
Rivestimento: 40 g
Celle: 200 cpsi
Nota: questi gatti sportivi faranno suonare la tua auto più forte rispetto ai gatti di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti scoprire che l'auto è un po 'troppo rumorosa. Si consiglia di utilizzare un componente di scarico sportivo se si è preoccupati per i livelli di decibel.
Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
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