Catalyseur / tuyau de dérivation
Par DesignTek- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Le système d'échappement sport DesignTek Valvetronic donne une sensation de couple douce et élevée aux roues avec les valves ouvertes, fabriqué en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14-16, boîtiers de silencieux hydroformés, rayons sollicités soulagés avec de la fibre céramique à 2000 degrés et de la laine d'acier inoxydable emballée. silencieux à écoulement libre. Si vous possédez une Porsche PSE d'usine (échappement sport Porsche), ce système peut remplacer les boîtes d'échappement d'origine, vous pourrez utiliser les interrupteurs d'origine dans votre voiture.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT29
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Pack de performances DesignTek 997 Stage 1. Système d'échappement en acier inoxydable de haute qualité pour Porsche 997 Carrera & S 2005>> MK1. Acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16.
Comprend des silencieux sportifs, des collecteurs de longueur égale, des chats sportifs à 200 cellules.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EXHAUSTKIT93
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Les échappements DesignTek® Evolution sont conçus pour les véhicules modifiés hautes performances du "marché des tuners". Avec plus de 50 ans d'expérience, les produits sont fabriqués au plus haut niveau technique par l'équipe de fabrication derrière la gamme DesignTek® Evolution .
Ce produit peut déclencher le voyant de contrôle du moteur, vous devrez soit re-cartographier le véhicule afin qu'il lise correctement les capteurs lambda, soit installer des extensions de capteur lambda supplémentaires notre numéro de pièce 00060612300, le produit a des trous pour les capteurs lambda. Le contournement du chat augmentera la puissance délivrée et donnera également à la voiture un son sportif plus profond.
Détails:
- Plus de puissance et un son de voiture de sport.
- Plus de puissance jusqu'à +10cv.
- Économise 30 lb 15 KG à l'arrière de votre 997.
* Une nouvelle cartographie de l'ECU peut être nécessaire lors de l'installation de ces chats.
Convient
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera 3.8L
Remarque : ces chats de sport feront sonner votre voiture plus fort qu'avec les chats de série. Si vous avez ou avez l'intention d'installer des silencieux sport, vous trouverez peut-être que la voiture est un peu trop bruyante. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606209971
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Contournement du convertisseur catalytique d'échappement X-Pipes avec tricheurs de chat.
Veuillez noter qu'il s'agit d'un pot d'échappement à l'aspect de convertisseur catalytique qui est en fait un bypass avec une petite chambre intégrée contenant un catalyseur. Les émissions seront captées à partir de la chambre et les mesures seront celles d'un catalyseur ordinaire.
Compatible avec :
Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Les convertisseurs catalytiques de course sportive DesignTek offrent un gain de PUISSANCE et de COUPLE à toutes les voitures 997. Tubes pliés au mandrin CNC en acier inoxydable T304 de haute qualité pour un débit d'échappement maximal.
Catalyseurs de course DesignTek pour moins de restrictions, plus de puissance et un son de voiture de sport plus puissant. Catalyseurs de sport de remplacement direct à boulonner pour les convertisseurs catalytiques d'origine Porsche.
Compatible avec :
Porsche 997 Carrera 3,6 L / 3,8 L
Veuillez noter:
*Ces pots catalytiques sport rendront le bruit de votre voiture plus fort qu'avec des pots catalytiques de série. Si vous avez ou avez l'intention d'installer des silencieux sport, vous constaterez peut-être que la voiture est un peu trop bruyante. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.
*Non compatible avec la conversion du tuyau d'échappement central de style GT3 Numéro de pièce : 3606609701
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109976
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Tuyaux de convertisseur catalytique à 200 cellules Sports d'échappement
Convertisseurs catalytiques DesignTek Sport 200 cellules pour les modèles Porsche 997. Donne un gain de puissance de +12 à 15BHP. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité.
Convient :
Porsche 997 Carrera 3.6L
Porsche 997 Carrera S 3.8L
Remarque : ces chats de sport feront sonner votre voiture plus fort qu'avec les chats de série. Si vous avez ou avez l'intention d'installer des silencieux sport, vous trouverez peut-être que la voiture est un peu trop bruyante. Nous vous recommandons d'utiliser un composant d'échappement sport si vous êtes préoccupé par les niveaux de décibels.
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109971
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Convient :
Porsche 997.1 Carrera 3.6 / 3.8 2005-08
Il s'agit d'une conception unique optimisée pour le son et la puissance avec un alésage plus grand de 2,5" permettant un plus grand débit de gaz.
Ces chats puissants de 63,5 mm d'alésage plus grand offrent un son plus sportif que celui d'origine et se rétrécissent pour répondre à la tuyauterie d'origine de 54 mm, ce qui en fait un remplacement facile pour l'équipement d'origine. La différence de performances se fait vraiment sentir.
La pièce est livrée avec tous les menuisiers et pinces, le montage ne pose donc aucun problème. Les chats utilisés sont des chats chargés de 200 cellules 40G de haute qualité, fabriqués en Allemagne, et l'élément de fabrication X-Pipe est professionnellement plié au mandrin pour des gains maximaux et un débit optimal.
Veuillez noter : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour les voitures de course et de piste. seulement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109977
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
En-têtes de longueur égale en acier inoxydable T304 de haute qualité pliés par mandrin CNC, équipement de cintrage de mandrin à commande numérique par ordinateur. Les en-têtes sont livrés complets avec la disposition pour les capteurs lambda avant et après. Comme le véhicule n'utilisera pas la lecture de ces capteurs, l'ECU devra être reprogrammé ou remappé.
Les Designtek sont conçus pour un débit maximal sans restriction. Les en-têtes sont conçus pour produire plus de couple et de puissance sur toute la plage Rev. Ce produit est conçu pour les voitures de piste et les véhicules hautement réglés
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309706
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Ces sections de centre de sport sont un remplacement direct, vous n'avez même pas besoin de retirer le pare-chocs, conception exclusive de mégaphone - tube courbé par mandrin qui permet d'économiser 14 lb sur la section centrale d'origine (GT3, RS avec silencieux central Ti économise 5 lb)
Le bouton Sport reste entièrement fonctionnel pour une utilisation quotidienne, absolument AUCUNE modification. Ce système offre une note d'échappement profonde et agressive par rapport au système d'origine Porsche, les silencieux primaires d'usine, le catalyseur et les volets d'échappement sont tous conservés.
Le système DesignTek Sport Center Section est un boulon direct sur la section centrale de remplacement qui réduit le poids, améliore le son et offre une légère augmentation des performances. Porsche a fait un travail formidable avec la conception et la fabrication du système d'usine sans pratiquement aucune amélioration à apporter en installant un système de rechange complet (silencieux, en-têtes et chats).
Boulon direct sur la section centrale de remplacement avec deux embouts en acier inoxydable de 3,5 (l'usine offre deux 3 "). Le système est composé d'un tube en acier inoxydable T304 plié au mandrin qui est soudé TIG et dispose d'une conception de mégaphone exclusive pour améliorer le son dans la plage de régime supérieure. Le système économise plus de 14 lbs de poids sur le stock (stock gt3) et (5 lbs sur GT3RS avec silencieux Ti), la puissance est en hausse de 3 à 5 ch en moyenne et maintenant le son est enfin digne de ce magnifique moteur.
Convient :
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609717
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Titre : Porsche Exhaust Catalyst and Bypass Sports Catalyst : Spécifications techniques et avantages
Points clés:
Performances améliorées : la mise à niveau du catalyseur d'échappement de votre Porsche ou l'option d'un catalyseur sport de dérivation peut améliorer considérablement les performances en augmentant la puissance et le couple. Ces options de rechange sont conçues pour optimiser le débit d'échappement, ce qui améliore l'efficacité du moteur et la réponse de l'accélérateur.
Son amélioré : Un catalyseur d'échappement d'origine Porsche ou de rechange peut améliorer l'expérience auditive de votre véhicule. Ils offrent une note d'échappement plus profonde et plus agressive, offrant un son plus sportif qui complète la nature axée sur la performance d'une Porsche.
Conformité aux normes d'émissions : lors de l'achat d'un catalyseur d'échappement, il est essentiel de tenir compte de sa conformité aux réglementations locales en matière d'émissions. Les catalyseurs d'échappement Porsche sont conçus pour répondre à des normes d'émissions strictes, garantissant que votre véhicule reste respectueux de l'environnement tout en offrant des performances améliorées.
Qualité et durabilité : les catalyseurs d'échappement Porsche d'origine sont fabriqués selon les normes les plus élevées, garantissant une qualité et une durabilité exceptionnelles. Les options de rechange de marques réputées offrent également une fiabilité similaire, offrant une solution durable pour le système d'échappement de votre Porsche.
Installation facile : les catalyseurs d'échappement Porsche d'origine et de rechange sont conçus pour être des remplacements directs, ce qui rend l'installation relativement simple. Cependant, il est essentiel de suivre les instructions du fabricant ou de demander une assistance professionnelle pour garantir un montage correct et des performances optimales.
Chez Design911, nous comprenons l'importance de trouver la bonne pièce pour votre Porsche et de fournir les meilleurs conseils professionnels. Notre équipe d'experts dévoués se spécialise dans les pièces et accessoires Porsche, y compris les catalyseurs d'échappement. Grâce à nos vastes connaissances et à notre expérience, nous pouvons vous aider à trouver le bon catalyseur d'échappement ou catalyseur sportif de dérivation pour votre modèle Porsche, en tenant compte de vos exigences spécifiques et des réglementations locales. Nous nous engageons à fournir des produits de qualité supérieure et à assurer la satisfaction de nos clients. Contactez-nous dès aujourd'hui pour une assistance personnalisée et une expérience de conduite améliorée avec votre Porsche.