- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Convient :
Véhicules six cylindres à plat Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo (2019+)
CARACTÉRISTIQUES:
• Remplacement direct des convertisseurs catalytiques boulonnés à haut débit.
• Débit supérieur à 90 % d'un tuyau droit par rapport au stock pour plus de son et de puissance de voiture de sport !
• Tubes pliés par mandrin CNC réalisés en interne sur une cintreuse à mandrin Unison
• Noyaux de convertisseur catalytique enveloppés d'un bouclier thermique en acier inoxydable.
• Profitez du son et de la puissance d'une voiture de sport
• Réversible facilement et rapidement
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing Cat, qui vous permettra de vérifier les voyants du moteur sur les voitures OBD2. Nous vous suggérons de coupler ce produit avec un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et vérifier les voyants du moteur. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course car ils ne sont PAS certifiés par le California Air Resources Board et non certifiés par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109921
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convertisseurs catalytiques de sport d'échappement. Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Remplacement direct et à haut débit des convertisseurs catalytiques encombrants et restrictifs d'usine
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo/Turbo S (2010+)
• Réponse améliorée de l'accélérateur et bobine turbo
• Permet d'économiser 9 lb par rapport aux chats d'usine
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacement direct des convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs
• Convertisseurs catalytiques simples à boulonner à haut débit
• Émissions sûres sans voyant de contrôle du moteur
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TSC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyaux d'échappement Catbypass primaires. Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Remplace les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux directs beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximaux.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 970 Panamera Turbo / Turbo S (2010+)
• Les tuyaux Catbypass primaires de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux directs beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques lourds d'usine
• Augmentation notable de la puissance et réponse améliorée de l'accélérateur
• Ajoute une note d'échappement agressive pour un son exotique haute performance
• Construit en acier inoxydable T304L poli
• 02 entretoises en option disponibles pour éviter le déclenchement du voyant Check Engine.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR970TCB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros