- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Les tuyaux droits à écoulement libre remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs ; conçu spécifiquement pour un débit maximal pendant la course ou la compétition.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les modèles de base Porsche 991.2 Carrera équipés d'un échappement standard ; ne correspond pas à PSE (2016+); convient uniquement aux modèles S dans le cadre d'un ensemble d'échappement complet.
• Maximise la puissance et la réponse de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression.
• Supprime complètement les convertisseurs catalytiques pour un débit d'échappement et des performances maximum.
• Construit en acier inoxydable de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Boulon de remplacement direct pour les chats de série ou les chats de sport
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ : Ce produit supprime les convertisseurs catalytiques OEM du véhicule et, en tant que tel, est strictement destiné aux événements sur piste fermée et à une utilisation hors route uniquement. Ce produit est ou contient un tuyau de dérivation Racing Cat, qui vous permettra de vérifier les voyants du moteur sur les voitures OBD2. Nous vous suggérons de coupler ce produit avec un logiciel de course pour éviter les codes d'erreur et vérifier les voyants du moteur. Les tuyaux de dérivation Racing Cat sont uniquement destinés aux voitures de piste et de course car ils ne sont PAS certifiés par le California Air Resources Board et non certifiés par l'EPA. Vous êtes par la présente informé et averti de vérifier vos lois locales, étatiques et fédérales avant d'acheter et d'installer ces pièces ou toute pièce de rechange pour vous assurer que l'utilisation est en violation. Tous les risques d'installation et d'utilisation sont supportés par l'utilisateur final et l'installateur de ces pièces.
Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606109912
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