Silenciadores / Amortiguadores de sonido
Por DesignTek- Porsche 997 TURBO 2007>>
El sistema incluye:
Escape DesignTek Predator 997 Turbo Sport con convertidores catalíticos deportivos HSJ de alto flujo de 200 celdas. El sistema se produce con tubos de acero inoxidable T304 de 3" de alto flujo y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de curvatura se produce mediante equipos automatizados de corte por plasma CNC y maquinaria de doblado de mandril para brindar el máximo acabado, flujo y potencia.
Cabezales de igual longitud de acero inoxidable de alta calidad DesignTek Predator. Los cabezales deportivos de acero inoxidable han sido diseñados para aumentar HP y TQ en automóviles equipados con turbocompresores de fábrica. El diseño corto se adapta perfectamente al recorrido del escape desde los cabezales hasta el turbo para una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de revoluciones.
El flujo suave a través de las curvas del mandril y el colector de fusión piramidal ofrece características de flujo superiores en comparación con los cabezales OEM.
El sistema turbo DesignTek 997 se adapta a los tubos de escape originales de Porsche o a los tubos de escape DesignTek.
Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007>>
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Escape DesignTek 997 Turbo Sport con convertidores catalíticos de ALTO FLUJO de 200 celdas completos con cabezales de igual longitud y alto flujo.
Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El sistema turbo DesignTek 997 se adapta a los tubos de escape originales de Porsche o a los tubos de escape DesignTek.
Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007>>
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Hecho en el Reino Unido
Encaja:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
Tenga en cuenta: para los modelos estándar 997 3.6L, el tubo de escape de fábrica no encajará. Use tubos de escape 997 S o tubos de escape del mercado secundario.
Brida de salida 2,25"/58 mm
Este juego de escape deportivo transmite el sonido de potencia, presencia y presencia deportiva natural que necesita el 911. Construido con un tubo de derivación de cámara de gran diámetro, la nota del motor cambia con una aceleración más agresiva.
Hecho de T304SS de calibre 14 - 16, acabado de espejo pulido, diseñado para dar un sonido de aceleración abierta y más agresivo a velocidades medias y altas.
También tenemos una amplia selección de tubos de escape de acero inoxidable.
Sonido = más profundo que el escape estándar de fábrica pero no demasiado fuerte
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009715
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Diámetro del tubo: 60 mm
Encaja:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Escape DesignTek 997 Turbo Sport con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas. Sistema atornillado completo.
Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El sistema de escape turbo DesignTek 997 está diseñado para darle a su automóvil un mejor sonido más profundo, se adapta a los tubos de escape Porsche originales o los tubos de escape DesignTek.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009706
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Silenciador de escape/Sistema deportivo silenciador con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas.
Diámetro del tubo: 70 mm
Encaja:
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Escape DesignTek 997 Turbo Sport con convertidores catalíticos HIGH FLOW importados de 200 celdas. Sistema atornillado completo.
Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad. El sistema de escape turbo DesignTek 997 está diseñado para darle a su automóvil un mejor sonido más profundo, se adapta a los tubos de escape Porsche originales o los tubos de escape DesignTek.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009709
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Se adapta a:
Porsche 997.1 C2 / C2S / C4 / C4S 2005-08
TENGA EN CUENTA
Este sistema de escape aceptará un tubo de escape de 3,8 L directamente.
Si su automóvil es de 3,6 L, necesitará tubos de escape DesignTek 3606409703
Brida de salida 2,25" / 58 mm
Fabricado en T304S calibre 14 - 16 con un acabado pulido espejo, que proporciona una potencia de 8 a 10 bhp que realmente puedes sentir, un sonido de auto deportivo magnífico, gutural al ralentí y a velocidades medias.
LECTURAS DE DECIBELIOS
RALENTÍ: 76DBS
MÁXIMO: 102DBS
Para ver las ganancias de BHP y torque en los resultados del dinamómetro HAGA CLIC AQUÍ
Para instrucciones de montaje HAGACLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Encaja:
Porsche 997 C2, C4, C2S, C4S
*Si compras este escape para ningún modelo S, ¡pídenos nuevos tubos de escape!
Brida de salida 2,25"/58 mm
*Si compra este escape para el modelo con Porsche Sports Exhaust, deberá comprar nuevos tubos de escape tipo S. Si tienes un Porsche PSE (Porsche sport exhaust) de fábrica este sistema puede reemplazar las cajas de escape originales, podrás usar los interruptores originales en tu auto
El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona 15 Bhp/17 ft-lbs de torque suave a las ruedas con las válvulas abiertas, hecho de acero inoxidable T304 de calibre 14-16 de alta calidad, cajas de silenciador hidroformadas, radios estresados aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y Silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable.
Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo para los silenciadores de fábrica y funcionará con los convertidores catalíticos originales o cualquier gato deportivo del mercado de accesorios diseñado para adaptarse a los sistemas de escape OEM.
Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas. Puede reutilizar las puntas Porsche OEM de fábrica o puede optar por los tubos de escape DesignTek.
Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025
Instrucciones de instalación para silenciadores Valvetronic HAGA CLIC AQUÍ
Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009716
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. Peso Solo 6,70 kg Peso original del sistema Porsche 44 libras.
DesignTek Titanium Exhaust tiene una contrapresión mucho más baja y más potencia BHP con un gran sonido profundo como el de un auto de carreras.
Encaja:
Porsche 997 carrera
Porsche 997 Carrera S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009736
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 48 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,90 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carrera de automovilismo alemán con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas, el escape DesignTek tiene una contrapresión mucho más baja y más potencia garantizada probada y probada.
Encaja:
Porsche 997 turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009737
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Sistema de escape deportivo ultraligero DesignTek Titanium. El sistema original Porsche pesa 46 kg, el sistema DesignTek Titanium solo 9,50 kg. Sistema de escape 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con dos gatos de carreras alemanes de automovilismo con carcasa de acero inoxidable de 200 celdas.
Encaja:
Porsche 997 turbo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009738
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S
Los silenciadores de este escape están unidos entre sí, creando un mayor equilibrio entre los dos silenciadores que mejora el flujo, el rendimiento y proporciona un sonido deportivo. Es un escape de alto rendimiento con una nota más fuerte y cuenta con importantes ganancias de potencia con respecto al sistema OE. Este es solo para uso en carreras/todoterreno.
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
#diseñotek#
Los escapes DesignTek® están diseñados para ofrecer el sonido y el rendimiento necesarios para mejorar su Porsche 997 GT3. Este kit incluye Cat-back con válvulas, colectores y tubos de escape cromados en negro mate.
Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606609716
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Escape DesignTek Predator 997 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo HSJ de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable T304 de alto flujo de 76 mm y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.
El peso total es de unos increíbles 12,5 kg. 35Kg Más ligero que el escape de fábrica.
El sistema turbo DesignTek 997 encaja con los tubos de escape originales de Porsche o los tubos de escape DesignTek.
Archivo de sonido y video cortesía del distribuidor DesignTeK en Francia
Encaja:
Porsche 997 Turbo 2007>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Conversión de tubo de escape estilo DesignTek GT3 con salidas centrales de 2 x 100 mm.
Encaja:
Porsche 996 C2/C4/C4S
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Usar con cajas de escape 996
Porsche 997 GEN1 C2/C4/C4S *Utilice las cajas de escape 997 existentes, corte y suelde la conexión de brida
Porsche 997 GEN2 C2/C4/C4S *Utilice las cajas de escape 997 existentes, corte y suelde la conexión de brida
Tenga en cuenta:
Este tubo de escape se utiliza cuando monta el parachoques trasero GT3 (salida central).
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Las secciones de este centro deportivo son un reemplazo directo con pernos, ni siquiera necesita quitar el parachoques, diseño de megáfono patentado: tubería doblada con mandril que ahorra 14 libras sobre la sección central original (GT3, RS con silenciador central Ti ahorra 5 libras)
El botón deportivo sigue siendo completamente funcional para el uso diario, absolutamente SIN modificaciones. Este sistema ofrece una nota de escape profunda y agresiva sobre el sistema original de Porsche, los silenciadores primarios de fábrica, el catalizador y las aletas de escape se conservan.
El sistema DesignTek Sport Center Section es una sección central de reemplazo con perno directo que reduce el peso, mejora el sonido y ofrece un ligero aumento en el rendimiento. Porsche ha hecho un trabajo maravilloso con el diseño y la fabricación del sistema de fábrica y prácticamente no se puede mejorar instalando un sistema de posventa completo (silenciadores, cabezales y gatos).
Perno directo en la sección central de reemplazo con puntas dobles de acero inoxidable de 3.5 (la fábrica ofrece dos de 3"). El sistema está hecho de tubería de acero inoxidable T304 doblada con mandril que está soldada con TIG y cuenta con un diseño de megáfono patentado para mejorar el sonido en el rango superior de RPM. El sistema ahorra más de 14 lbs de peso sobre el stock (gt3 stock) y (5 lbs sobre el GT3RS con silenciador Ti), la potencia aumenta de 3 a 5 hp en promedio y ahora el sonido finalmente es digno de este magnífico motor.
Encaja:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 2007>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606609717
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Encaja:
Porsche 997 turbo
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado : Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto : Perfect Racing Sports Turbo Sound
- Incluye Catalizadores 200 Cell Motorsport
- Sistema completo fabricado en acero inoxidable V2A
- Más potencia Bh
- Tubos de escape incluidos
Escape DesignTek 997 Turbo Sport equipado con convertidores catalíticos deportivos de alto flujo de 200 celdas. El sistema se produce con tubería de acero inoxidable de alto flujo y se fija con juntas soldadas T316 Lsi. Cada sección de plegado es producida por un equipo de corte por plasma CNC automatizado y maquinaria de plegado con mandril para brindar el mejor acabado, flujo y potencia.
Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025
Para instrucciones de instalación HAGA CLIC AQUÍ
Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606009707
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Título: Actualización del sistema de escape de su Porsche: Porsche original versus silenciadores y escape deportivo del mercado de accesorios
Palabras clave: Porsche, silenciadores de escape, escape deportivo, actualización, reemplazo, especificaciones técnicas, problemas conocidos, Design911, asesoramiento profesional
Resumen:
Silenciadores de escape originales Porsche:
Diseñado y fabricado por Porsche para modelos específicos
Diseñado para cumplir con estrictos estándares de calidad.
Afinado con precisión para un rendimiento y un sonido óptimos
Mantiene la autenticidad y originalidad de su Porsche
Compatible con los componentes y sistemas existentes
Silenciadores de escape del mercado de accesorios:
Producido por fabricantes externos que se especializan en actualizaciones de rendimiento
Ofrecer una amplia gama de opciones de personalización
Puede mejorar la nota de escape, el rendimiento y la estética.
Puede proporcionar una mejor dinámica de flujo para mejorar la eficiencia del motor
Considere la compatibilidad y el ajuste con su modelo Porsche
Sistemas de escape deportivos:
Diseñado para maximizar el rendimiento y mejorar la experiencia de conducción
Por lo general, incluyen tuberías de mayor diámetro, silenciadores más deportivos y flujo de aire optimizado
Ofrece mayor potencia y torque
Produce un sonido de escape más agresivo y emocionante.
Consulte las normas locales sobre restricciones de ruido.
Al considerar comprar un silenciador de escape o un escape deportivo para su Porsche, se deben considerar varios factores. En primer lugar, determine sus requisitos específicos, ya sea una ligera mejora en el sonido o un aumento significativo del rendimiento. Investigue las especificaciones técnicas y la compatibilidad del sistema de escape elegido con su modelo Porsche. Considere su presupuesto y la reputación del fabricante o minorista. Es crucial asegurarse de que el producto esté respaldado por garantías o garantías.
En Design911, podemos ayudarlo a encontrar la pieza de escape correcta para su Porsche. Nuestro equipo experto puede ofrecer asesoramiento profesional basado en sus requisitos y guiarlo a través del proceso de selección. Disponemos de una amplia gama de repuestos originales de Porsche, así como de opciones acreditadas del mercado de repuestos, lo que garantiza que tenga acceso a opciones de alta calidad. Confíe en Design911 para ayudarlo a mejorar el rendimiento de su Porsche y brindarle una experiencia de conducción inigualable.
Nota: El resumen proporcionado anteriormente es una descripción general de los beneficios y las consideraciones relacionadas con la actualización del sistema de escape de un vehículo Porsche. Siempre se recomienda consultar con un profesional y considerar las especificaciones y regulaciones de cada vehículo antes de realizar cualquier modificación.