Radiador intercooler actualizado. Porsche 718 Caimán / 718 Boxster - 9M82145621C
9M82145621C
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
Intercooler de radiador mejorado de 9 m.
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Caimán 2017>>
Diagrama de referencia nº 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M82145621C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Caimán 2017>>
Tanques finales Billet CNC soldados con precisión TIG diseñados para aumentar el flujo de aire y garantizar que no haya pérdida de presión.
- CAD diseñado para garantizar un ajuste perfecto y sencillo.
- Densidad óptima de aletas de 20 aletas por pulgada para maximizar las tasas de recuperación
- Los núcleos del Chargecooler están recubiertos externamente con un recubrimiento de alto polímero de grafeno que ofrece grandes beneficios para la disipación térmica.
- Con una reducción mínima en las temperaturas de entrada de al menos 7 grados centígrados (44° Fahrenheit)
Las pruebas se realizaron en un Cayman T de etapa 2 (370 CV) y se realizaron 4 recorridos de 100 a 200 km seguidos.
Aumento del volumen central del 22%
Diagrama de referencia nº 1.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M82145621C
982145621A
982145621B
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1.547,00 €
Ahora 1.516,06 €
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