- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
Se adapta a:
Porsche 991.2 3.0L Carrera
Las tuberías del catalizador de flujo libre reducen el reemplazo de los convertidores catalíticos de fábrica voluminosos y restrictivos; diseñados específicamente para un flujo máximo durante carreras o competencias.
CARACTERÍSTICAS:
• Maximiza la potencia y la respuesta del acelerador mientras disminuye la contrapresión.
• Elimina parcialmente los convertidores catalíticos para lograr un mayor flujo de escape y rendimiento.
• Construido con acero inoxidable de alta calidad para un flujo óptimo y máxima durabilidad.
• Reemplazo directo atornillado para Caterpillar de serie o Caterpillar Sport
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto reduce los convertidores catalíticos OEM en el vehículo y, como tal, está estrictamente destinado a eventos de pista cerrada y uso todoterreno únicamente. Este producto es o contiene un catalizador de 200 celdas, lo que podría generar luces de verificación del motor en autos OBD2. Sugerimos emparejar este producto con software de carreras para evitar códigos de falla y luces de verificación del motor. Los tubos catalíticos deportivos están destinados únicamente a autos de pista y carrera, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni certificados por la EPA. Por la presente, se le informa y advierte que verifique las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas o cualquier pieza del mercado de accesorios para asegurarse de si su uso infringe las leyes. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas. Es posible que se requiera una ligera modificación alrededor del sensor lambda para instalar esto.
Tenga en cuenta: los convertidores catalíticos deportivos o los tubos de derivación tienen aprobación de tipo y no pueden instalarse legalmente en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001. No se pueden utilizar en la vía pública y no cumplen con la ITV, están diseñados solo para coches de carreras y de pista.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3606109913
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