Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)

Als Anspielung auf seine reiche Rennsporttradition ließ Porsche den Namen 718 für die Cayman S-Plattform der Generation 982 wieder aufleben und beschwor damit den Geist des kleinen Rennwagens herauf, der die Targa Florio-Rennen der Jahre 1959 und 1960 dominierte. Dieser Schritt ging mit einem Übergang von Sechszylinder-Saugmotoren zu Vierzylinder-Boxermotoren mit Turbolader und 2,5 Liter Hubraum einher.

Sie suchen mehr Leistung? Der 718 Cayman S verfügt jetzt über einen neuen 2,5-Liter-Turbo-4-Zylinder-Boxermotor. Mit 345 PS bei 6500 U/min und einem robusten Drehmoment von 450 Nm bei 1900 U/min übertrifft er seinen Vorgänger, den 981 Cayman S, in Leistung und Performance. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,0 Sekunden und einer Viertelmeile in 11,9 Sekunden bietet der 718 Cayman S eine deutliche Geschwindigkeitssteigerung. Der 718 Cayman S war mit einem eng abgestuften 6-Gang-Schaltgetriebe sowie verschiedenen Leistungsverbesserungen wie dem Sport Chrono-Paket, einem mechanischen Sperrdifferenzial mit Porsche Torque Vectoring (PTV), einer Sportauspuffanlage und einem PASM-Sportfahrwerk ausgestattet.