Kit für Luftansaugung
Von DesignTek- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Beim Porsche 993 1996–98 MIT STANDARD-HECKSPOILER wurden die werkseitigen Leitungen durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energiereichere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich geht die Zuverlässigkeit nie zu kurz – hocheffiziente Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Funktion des Motors beeinträchtigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9931679931
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Beim Porsche 993 RS 1996–98 MIT STANDARD-HECKSPOILER wurden die werkseitigen Luftleitungen durch hitzeabschirmende Kohlefaser mit verbesserten Einlässen ersetzt, um die maximale Luftmenge einzufangen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen führen zu höheren Sauerstoffkonzentrationen, was energiereichere Explosionen ermöglicht und mehr Leistung und Drehmoment erzeugt. Natürlich geht die Zuverlässigkeit nie zu kurz – hocheffiziente Luftfiltermaterialien mit hohem Durchfluss verhindern, dass Verunreinigungen die ordnungsgemäße Funktion des Motors beeinträchtigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9931679932
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Das Porsche-Teil besteht aus hässlichem, rotationsgeformtem, billigem Kunststoff mit Trennlinien, während die genaue Nachbildung aus Kohlefaser besteht.
Spart 8 bis 9 lbs etwa 4 kg vom Heck aller 964er und 993er. Funktioniert nicht bei C2 Turbos/965 Fahrzeugen.
Ersetzt die Gebläsemotorbaugruppe und die Luftkanäle und lässt dennoch viel Wärme zu, genau wie das werkseitige RS-Teil.
Ultracooles, klar beschichtetes Echtkohlefaserrohr, das den Motorraum wirklich aufräumt und die Arbeit am Motor erleichtert.
Einfache Do-it-yourself-Installation in 20 Minuten, die Ihnen den Look des Motors im RS-Stil verleiht.
Alle späten 993-Modelle von 1996-98 erfordern die 964-Lüfterabdeckung des frühen Typs (wie auf dem Explosionsbild gezeigt).
Kann unten hinzugefügt werden
passt:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997
Um ein Video zu diesem Produkt zu sehen, klicken Sie hier
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964167003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kann an verschiedene Fahrzeuge angepasst werden.
Filterhöhe : 6 Zoll / 15 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 7 Zoll / 18 cm
Trichterhöhe : 8 Zoll / 20 cm
Filterdurchmesser an der Basis: 3,5 Zoll / 9 cm
Gesamthöhe: 13 Zoll / 33 cm