Sportauspuff mit Katalysator Löschrohre Porsche 992 Carrera und Carrera S - TSPO992C19.904.ANK
TSPO992C19.904.ANK
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
Information
992 Carrera & Carrera S Sportauspuff mit Cat Löschrohren für Fahrzeuge OHNE Benzinpartikelfilter
Passend für Porsche 992 Carrera und Carrera S ohne GPF
Dieses System kann nur bei Fahrzeugen eingebaut werden, die mit dem Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
ECU REPAPPING – FÜR LEISTUNG
Bei Turbofahrzeugen kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennsportkomponente zu ziehen, muss das ECU des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung
AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
WÄRMESCHUTZ - ISOLIERT
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten in kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern verwendet wird
Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem 01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.
Passend für Porsche 992 Carrera und Carrera S ohne GPF
Dieses System kann nur bei Fahrzeugen eingebaut werden, die mit dem Porsche Sportauspuff (PSE) ausgestattet sind.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
ECU REPAPPING – FÜR LEISTUNG
Bei Turbofahrzeugen kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennsportkomponente zu ziehen, muss das ECU des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss die ECU immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke
ENDSPITZEN-DESIGN - OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 AN DEN SEITEN
Die Endrohre befinden sich tief unten an den Seiten des Autos. Auf jeder Seite befindet sich ein Endrohr
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage
KATALYSATOR AUSBAUEN
Die vollständige Entfernung des Katalysators minimiert den Abgasgegendruck und liefert optimale Ergebnisse in Bezug auf Leistung und Gewichtsreduzierung
AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
WÄRMESCHUTZ - ISOLIERT
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten in kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern verwendet wird
Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem 01.03.2001 gebaut wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.
3.808,00 €
Jetzt 3.731,84 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Information
Sportauspuff gerades Rohr Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0
Ab März 2020
Dieses Auspuffsystem kann an jedem ab März 2020 produzierten 4,0-Liter-Modell montiert werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
GERADES ROHR EDELSTAHL AISI 304
Ab März 2020
Dieses Auspuffsystem kann an jedem ab März 2020 produzierten 4,0-Liter-Modell montiert werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
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GERADES ROHR EDELSTAHL AISI 304
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Bestellbar
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Information
Sportauspuff Porsche 718 GT4, SPYDER & GTS 4.0
Bis Februar 2020
Dieses Auspuffsystem kann in jedes bis Februar 2020 produzierte 4,0-Liter-Modell eingebaut werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND: GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL: PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
ENDSPITZEN-DESIGN: OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
GERADES ROHR EDELSTAHL AISI 304
Bis Februar 2020
Dieses Auspuffsystem kann in jedes bis Februar 2020 produzierte 4,0-Liter-Modell eingebaut werden. Im März wurde ein neues Befestigungssystem auf Silentblock-Basis eingeführt
SOUND: GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und beseitigt alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
AUSLASSVENTIL: PNEUMATISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit pneumatischem Ventil, um das standardmäßig am Fahrzeug installierte pneumatische Ventil zu ersetzen. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben.
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