Boxster T 718 2.0L PDK（300 马力）

2020 款车型，保时捷推出了 718 Boxster PDK，该车型配备保时捷创新的 7 速 Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK) 双离合变速箱，将驾驶体验提升到新的高度，并设计为基础款 718 的运动版。这些 T 型车保留了基础款 718 中相同的 2.0 升四缸水平对置发动机，但配备了性能增强功能。其中包括保时捷的 20 毫米下降运动悬架系统、配备动态传动系统支架的 Sport Chrono 套件和限滑差速器。此外，T 型车还采用了 GT4 中的 GT4 Short Shifter、带有黑色尖端的运动型排气管和各种外观特色。

这些包括下门上的特殊贴花、直径较小的运动型方向盘、取代标准门把手的门拉带以及源自保时捷 992 Carrera S 的独特钛灰色轮毂。钛灰色后徽章、后视镜盖和黑色大灯清洗器，以及黑色内饰和 Sports-Tex 布和皮革运动型座椅，使美学升级更加完美。

与第三代车型相比，718 Boxster 的外观设计略有改进，而非完全重新设计。值得注意的改动包括横跨车尾的醒目黑色装饰条，连接尾灯，而前灯和保险杠也经过了重大改造。侧视镜的设计灵感来自 GT3 上的 SportDesign 后视镜。

在 718 升级后的驾驶舱内，可以明显看到保时捷 PCM 系统的第四代，其特点是无边框显示屏和多功能方向盘控制装置。虽然内饰保留了 981 Cayman/Boxster 和 991.2 代保时捷 911 的大部分精髓，但最突出的变化是引入了新的 PCM 4.0 信息娱乐系统，取代了 PCM 3.1。选择 Sport Chrono 套件会在方向盘上配备一个模式选择开关，提供运动和运动升级驾驶模式，以获得更动态的油门响应，尽管以牺牲燃油效率为代价。981 Boxster 的值得注意的设计元素仍然存在，例如侧面的大型空气进气口和用于在后备箱中补充机油和冷却液的显眼水平铝件。