Onderdelen
Door DesignTek
De 970.1 Panamera turbo S deelde dezelfde 4,8 liter bi-turbomotor als het turbomodel, maar kreeg verbeteringen zoals een nieuw motormanagementsysteem en verbeterde turbocompressoren. Deze upgrades resulteerden in een formidabel vermogen van 550 pk, waardoor het een beest werd dat in staat was vele supercars op de weg te overtreffen.
Met een zinderende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,8 seconden legde de turbo S de lat hoog op het gebied van prestaties. Tot de standaardvoorzieningen behoorden onder meer vierwielaandrijving en het Sport Chrono Package-turbo, waardoor de dynamische capaciteiten nog verder werden vergroot.
Tientallen jaren lang had Porsche een vierdeurs sedan overwogen voordat hij uiteindelijk op 24 november 2008 de eerste foto's van de Panamera onthulde. De eerste generatie Panamera bracht een revolutie teweeg in de prestaties in zijn klasse en zette nieuwe normen voor executive vierdeurs op bochtige wegen, ondanks gemengde reacties op het ontwerp. De ontwikkeling van de Panamera volgde op het immense succes van Porsche's Cayenne SUV, waardoor het bedrijf ervan werd overtuigd dat een sedan zijn bestaande aanbod zou aanvullen. Verkoopresultaten geven aan dat de beslissing van Porsche precies goed was.
