Onderdelen
Door DesignTek
De Carrera 4 S (C4S) nam de carrosserie van het Turbo-model over, maar had achterin een atmosferische motor. Deze S-modellen hadden een iets verlaagde ophanging vergeleken met standaard Carrera-modellen. De Carrera 4S met vierwielaandrijving droeg extra gewicht dankzij het AWD-systeem, resulterend in een leeggewicht van 1.427 kg (3.147 lb), de Carrera S met achterwielaandrijving woog 1.390 kg (3.064 lb). Bijgevolg pochte de Carrera S een snellere acceleratie en een iets hogere topsnelheid dan de 4S.
De kenmerkende brede carrosserie van deze modellen staat bekend om zijn opvallende achterkant, zij het met iets lagere topsnelheden in vergelijking met smallere tegenhangers als gevolg van de grotere aerodynamische weerstand. De bredere banden dragen echter bij aan een uitzonderlijke wegligging. Opvallend is dat de Carrera 4S opvalt als een van de meest begeerde 993-varianten.
