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Di DesignTek
Il modello 2019 della Macan S 95B.2 introduce miglioramenti significativi sotto vari aspetti, tra cui design, prestazioni e tecnologia. I fari a LED sono ora di serie, illuminando la strada con chiarezza, mentre la parte posteriore presenta sorprendenti luci a LED tridimensionali, emblematiche del linguaggio di design Porsche. Ad alimentare questa iterazione è un robusto motore V6 turbocompresso da 3,0 litri, che eroga 348 cavalli e 354 lb-ft di coppia, rappresentando un notevole aumento rispetto ai suoi predecessori. Con il pacchetto Sport Chrono opzionale, l'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 4,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 250 km/h.
L'impegno di Porsche verso l'eccellenza va oltre le prestazioni, abbracciando la raffinatezza del design, il comfort e la connettività. La Macan vanta un elegante touchscreen da 10,9 pollici per il Porsche Communication Management (PCM), che offre un accesso intuitivo a funzioni digitali come il controllo vocale intelligente e la navigazione online standard. All'interno, le bocchette dell'aria rinnovate e il volante sportivo GT opzionale della 911 migliorano l'esperienza di guida. Ulteriori caratteristiche di comfort includono il Traffic Jam Assist, uno ionizzatore e un parabrezza riscaldato.
Le dinamiche di guida della Macan S 95B.2 sono ulteriormente migliorate da un telaio rinnovato, che promuove una risposta più neutra pur mantenendo la stabilità e migliorando il comfort. Gli pneumatici misti, una caratteristica distintiva delle auto sportive Porsche, ottimizzano i vantaggi del sistema di trazione integrale intelligente PTM, consentendo una dinamica laterale superiore. La Macan S vanta ora un motore a 6 cilindri a V di nuova concezione, che eroga 354 cavalli e 480 Nm di coppia, riduce il tempo di accelerazione a 5,1 secondi (con Sport Chrono) e raggiunge una velocità massima di 254 km/h. Questo propulsore ad alta tecnologia è dotato di un mono turbocompressore nella disposizione del turbo centrale, garantendo reattività immediata e prestazioni dinamiche.
Inoltre, il turbocompressore twin-scroll migliora la coppia ai bassi regimi e la reattività, mentre la geometria avanzata della camera di combustione e le iniezioni multiple per ciclo migliorano l’efficienza e riducono le emissioni. Con questi progressi, la Macan riafferma la sua posizione di concorrente dinamica e sofisticata nel suo segmento, incarnando la costante ricerca dell’eccellenza di Porsche.
