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Di DesignTek
La 957 Cayenne GTS (Gran-Turismo Sport) era disponibile esclusivamente nel telaio 9PA1 aggiornato dal 2007 al 2010. Ha segnato il primo caso nell'era moderna in cui Porsche ha utilizzato l'abbreviazione GTS nella designazione del modello.
Dotata di un telaio sportivo appositamente sviluppato, questa variante era alimentata da un motore V8 da 4,8 litri ottimizzato per le prestazioni che erogava 411 CV (302 kW; 405 CV). La 957 Gran-Turismo Sport (GTS) era dotata di serie di sospensioni sportive ribassate, impianto di scarico sportivo e cerchi ad alte prestazioni da 21 pollici (533 mm). Notevolmente più leggera della Cayenne standard, era dotata anche di un kit aerodinamico wide body standard di fabbrica.
La Porsche Cayenne GTS vantava un tempo da 0 a 100 km/h (62 mph) in 6,1 secondi e raggiungeva una velocità massima di 253 km/h. Inoltre, nel modello GTS veniva offerto come optional un cambio manuale a sei marce.
