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Par DesignTek
L'itération diesel de Porsche présente une transformation convaincante de la plate-forme Audi. Malgré ses dimensions compactes, le 95B.1 Macan S Diesel ne ressemble pas ouvertement au Q5. L'équipe de conception de Porsche a soigneusement conçu l'intérieur et l'extérieur pour garantir une identité distincte.
Sous le capot, le 95B.1 Macan S Diesel est propulsé par un puissant moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres, générant 258 ch. Ce modèle dispose également d'un système de transmission intégrale active avec un embrayage multidisque à commande électronique, une caractéristique standard dans toute la gamme Macan. Associée à une transmission à double embrayage à sept rapports, la puissance délivrée est transparente, permettant au véhicule d'accélérer de 0 à 60 mph en moins de 5 secondes.
Notamment, le Macan S Diesel excelle en tant que coureur de fond parmi ses homologues. Son moteur V6 de 3,0 litres atteint une efficacité énergétique impressionnante, avec des valeurs de consommation NEDC allant de seulement 6,3 à 6,1 litres aux 100 kilomètres, correspondant à des émissions de CO2 comprises entre 159 et 164 g/km. Malgré ses prouesses économiques, le Macan S Diesel ne fait aucun compromis sur les performances, accélérant de 0 à 100 km/h en seulement 6,3 secondes (ou 6,1 secondes avec le pack Sport Chrono) et atteignant une vitesse de pointe de 230 km/h.
