Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch

Car and Driver a déclaré : « Plus de puissance et moins de poids constituent une combinaison gagnante dans le Cayenne S », et nous ne pourrions être plus d'accord. Grâce à la réduction de poids notable et au nouveau design extérieur et intérieur saisissant, Porsche a réussi à extraire 15 ch supplémentaires du V8 atmosphérique de 4,8 litres du Cayenne S. L'introduction d'une nouvelle transmission avec deux rapports avant supplémentaires (maintenant à 8 vitesses) a considérablement amélioré l'expérience de conduite. Le Cayenne S accélère de 0 à 60 mph en 5,5 secondes et boucle le quart de mile en 14,1 secondes à 101 mph.

Porsche a conservé la même gamme de modèles pour le Cayenne de deuxième génération, avec les modèles de base Cayenne et Cayenne S en tête des ventes, aux côtés des variantes haut de gamme Cayenne Turbo et Turbo S. Le Cayenne GTS revient, offrant le mélange idéal entre sportivité et plaisir. Cependant, la particularité de cette nouvelle génération a été la première mondiale du Cayenne S Hybrid, marquant l'introduction du premier hybride rechargeable dans le segment des SUV haut de gamme.