Piezas
Por DesignTek
El cambio más significativo para el 970.2 Panamera S 2014 se produjo debajo del capó, donde un motor V6 biturbo de 3.0 litros reemplazó a la antigua unidad de aspiración natural de 4.8 litros. Este nuevo motor proporcionó 20 CV adicionales y mejoró la eficiencia del combustible. A diferencia de su predecesor, el Panamera S actualizado estaba disponible exclusivamente con una transmisión automática de doble embrague (PDK) de 7 velocidades.
Una mejora importante para el 970.2 Panamera S fue la inclusión de serie de faros bixenón con opción a faros full LED. Las luces de circulación diurna estaban equipadas de serie con diodos luminosos. Los parachoques delantero y trasero revisados dieron al coche una apariencia más agresiva, con tomas de aire laterales más grandes en el faldón inspiradas en la gama 911. También se añadió un parabrisas trasero más ancho al nuevo diseño del portón trasero.
El modelo revisado presentaba nuevos parachoques delantero y trasero e introdujo importantes cambios técnicos. Para determinados mercados con volante a la izquierda estaba disponible una versión con batalla larga, que se extendía 150 mm más. La opción de batalla larga, conocida como Exclusive, estaba disponible exclusivamente en los modelos 4S, Turbo y Turbo S.
