Piezas
Por DesignTek
Impulsar el rendimiento y la eficiencia es una competencia central en Porsche. Durante el desarrollo del nuevo Panamera 4S, este enfoque llevó a la creación de un motor completamente nuevo basado en el concepto de reducción de tamaño: un V6 biturbo de 3,0 litros. Este V6 biturbo sustituye al anterior V8 de 4,8 litros en el Panamera S y Panamera 4S, y también se utiliza en la nueva versión Executive del Panamera 4S. Las mejoras son evidentes: 20 caballos de fuerza más, 20 Newton metros de torque adicionales y hasta un 18 por ciento más de economía de combustible en comparación con el motor V8 anterior. Esta actualización no sólo proporciona a los conductores un motor más potente y eficiente, sino que el turbocompresor también ofrece un par máximo de 520 Newton metros en una amplia gama de velocidades del motor, lo que garantiza una curva de potencia superior y consistente incluso a bajas revoluciones.
El 3 de abril de 2013, Porsche anunció su Panamera actualizado, con un lanzamiento formal programado para Auto Shanghai. El modelo revisado presentaba nuevos parachoques delantero y trasero e introdujo importantes cambios técnicos.
