Panamera Turbo V8 4.8L (520 PS)

Der Porsche 970.2 Panamera Turbo erhielt zusammen mit dem Rest der Panamera-Reihe ein Update für das Modelljahr 2014. Das Facelift wurde auf der Shanghai Motor Show 2013 vorgestellt, die Turbo-Version kam im Januar 2014 auf den Markt.

Im Innenraum installierte Porsche das PCM-System (Porsche Communication Management) für Infotainment, das Apple CarPlay unterstützte, aber nur eingeschränkt mit Android-Telefonen kompatibel war. Der Drehzahlmesser war zentral im Kombiinstrument angebracht, rechts davon befand sich ein rundes TFT-Display, auf dem Navigations- und andere Bordcomputerinformationen angezeigt werden konnten.

Der 970.2 Panamera Turbo von 2014 behielt seinen Twin-Turbo-4,8-Liter-V8-Motor bei, der nun 520 PS leistete, gegenüber den vorherigen 500 PS. Er war mit dem gleichen 7-Gang-PDK-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) gekoppelt, hatte jedoch eine überarbeitete Achsübersetzung. Der Turbo war mit dem Allradantriebssystem PTM (Porsche Traction Management) ausgestattet. Mit dem Porsche Chrono-Paket konnte das Auto bei Bedarf zusätzlichen Schub liefern.