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Von DesignTek
Das 991.2 Turbo S Cabriolet ist das teuerste Modell der 911 Turbo-Reihe, bietet unübertroffene Leistung im Cabriosegment und wetteifert um einen Platz unter den schnellsten Autos weltweit. Mit atemberaubenden Beschleunigungswerten ist es eine Macht, mit der man rechnen muss.
Von 0 auf 60 Meilen pro Stunde dauert es nur 3,0 Sekunden, aber Tests in der Praxis zeigen noch beeindruckendere Zahlen: Car and Driver hat 2,6 Sekunden gemessen. 100 Meilen pro Stunde sind in nur 6,2 Sekunden erreicht, und die Viertelmeile rast er in 10,6 Sekunden bei 130 Meilen pro Stunde durch. Seine Höchstgeschwindigkeit entspricht der des Turbo-S-Coupés mit 205 Meilen pro Stunde.
Zu den Verbesserungen von Porsche gehört ein Turbo S-spezifischer Turbolader, der den 3,8-Liter-Sechszylinder-Boxermotor auf 580 PS und 650 Nm Drehmoment bringt, 20 PS mehr als bei der vorherigen Generation. Überarbeitete Allrad- und Traktionsmanagementsysteme sorgen für eine präzise Drehmomentverteilung, während das serienmäßige Sport Chrono-Paket verschiedene Fahrmodi und eine Sport Response-Taste für sofortige Antriebsbereitschaft bietet.
Zur Standardausstattung im Innenraum gehört das Porsche Communication Management (PCM) mit einem 7-Zoll-Touchscreen mit Google Maps und Echtzeit-Verkehrsinformationen. Ein hochwertiges 555-Watt-Bose-Soundsystem mit 12 Lautsprechern ist Standard, optional ist ein Upgrade auf ein 821-Watt-System von Burmester erhältlich.
